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David Breedveld




Dabei seit: Januar 2010
Herkunft: Holland
325 Beiträge
  UNOFFICIAL RESULT CHALLENGE CUP MEXICO 2014 

Track: Mexico Sun Feb 02 21:50:46 2014

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 12 Harald Podzielny Brabham GER 1m45.512s 12
2 7 Christof Gietzelt Lotus GER 1m45.714s 00.202s 13
3 18 Gabor Olah Lotus BRA 1m45.794s 00.282s 11
4 13 Kelvin Mace Eagle USA 1m45.984s 00.472s 13
5 17 Mario Wilhelm Brabham GER 1m46.305s 00.793s 14
6 8 Rainer Alpen Brabham GER 1m46.900s 01.388s 6
7 20 Claudio Callipo Brabham ITA 1m47.293s 01.781s 14
8 11 Col Bentley Cooper GBR 1m47.549s 02.037s 10
9 3 David Breedveld Eagle HOL 1m47.891s 02.379s 10
10 10 Fabian Casula Cooper SUI 1m47.940s 02.428s 12
11 16 Carsi Grelck BRM GER 1m48.143s 02.631s 12
12 19 Walter Zweiffel Lotus GER 1m48.604s 03.092s 13
13 14 Adnan Dizdarevic Lotus USA 1m49.982s 04.470s 14
14 15 Bastian Grupp Honda GER 1m52.341s 06.829s 13
15 2 Gabor Olah Ferrari BRA No time No time 0
16 4 EOLC1 Brabham GER No time No time 0


RACE RESULTS (After 33 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 7 Christof Gietzelt Lotus GER 33 58m47.500s
2 12 Harald Podzielny Brabham GER 33 58m48.755s 01.255s
3 17 Mario Wilhelm Brabham GER 33 59m24.439s 36.939s
4 13 Kelvin Mace Eagle USA 33 59m25.897s 38.397s
5 8 Rainer Alpen Brabham GER 33 59m40.362s 52.862s
6 3 David Breedveld Eagle HOL 33 60m20.085s 1m32.585s
7 20 Claudio Callipo Brabham ITA 33 60m26.340s 1m38.840s
8 16 Carsi Grelck BRM GER 33 60m26.800s 1m39.300s
9 11 Col Bentley Cooper GBR 33 60m29.289s 1m41.789s
10 10 Fabian Casula Cooper SUI 32 59m29.618s 1 lap(s)
11 14 Adnan Dizdarevic Lotus USA 32 59m38.398s 1 lap(s)
12 15 Bastian Grupp Honda GER 30 58m55.527s 3 lap(s)
13 19 Walter Zweiffel Lotus GER 11 20m23.924s 22 lap(s)
14 18 Gabor Olah Lotus BRA 7 12m37.250s 26 lap(s)
15 2 Gabor Olah Ferrari BRA 0 DidNotStart 33 lap(s)
16 4 EOLC1 Brabham GER 0 DidNotStart 33 lap(s)


RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Harald Podzielny 1m45.820s 28
2 Christof Gietzelt 1m45.945s 26
3 Mario Wilhelm 1m46.400s 31
4 Kelvin Mace 1m46.452s 31
5 Gabor Olah 1m46.899s 5
6 Rainer Alpen 1m46.974s 24
7 Col Bentley 1m47.402s 32
8 David Breedveld 1m47.636s 25
9 Walter Zweiffel 1m47.871s 9
10 Claudio Callipo 1m47.929s 12
11 Carsi Grelck 1m47.951s 27
12 Fabian Casula 1m48.581s 30
13 Adnan Dizdarevic 1m48.897s 32
14 Bastian Grupp 1m52.051s 8
15 Gabor Olah No time
16 EOLC1 No time


LEADERS

Driver Laps
Gabor Olah 1-7
Christof Gietzelt 8-33

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
Christof Gietzelt 26
Gabor Olah 7


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
David Breedveld 9 6 3
Carsi Grelck 11 8 3
Bastian Grupp 14 12 2
Adnan Dizdarevic 13 11 2
Mario Wilhelm 5 3 2
Christof Gietzelt 2 1 1
Rainer Alpen 6 5 1
EOLC1 16 16 0
Fabian Casula 10 10 0
Kelvin Mace 4 4 0
Claudio Callipo 7 7 0
Gabor Olah 15 15 0
Harald Podzielny 1 2 -1
Col Bentley 8 9 -1
Walter Zweiffel 12 13 -1
Gabor Olah 3 14 -11


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Kelvin Mace (29/33) 87.88
Christof Gietzelt (24/33) 72.73
Fabian Casula (23/32) 71.88
Carsi Grelck (22/33) 66.67
Harald Podzielny (20/33) 60.61
Rainer Alpen (20/33) 60.61
Col Bentley (19/33) 57.58
Mario Wilhelm (18/33) 54.55
Claudio Callipo (17/33) 51.52
David Breedveld (12/33) 36.36
Adnan Dizdarevic (12/32) 37.50
Bastian Grupp (8/30) 26.67
Gabor Olah (6/7) 85.71
Walter Zweiffel (6/11) 54.55


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Gabor Olah 0.268 0.359 1m47.246s 7
Christof Gietzelt 0.387 0.496 1m46.634s 33
Harald Podzielny 0.431 0.537 1m46.654s 33
Mario Wilhelm 0.726 1.383 1m47.726s 33
Rainer Alpen 0.787 0.983 1m48.110s 33
Carsi Grelck 0.823 1.301 1m49.406s 33
Kelvin Mace 0.963 1.673 1m47.781s 33
Walter Zweiffel 1.199 1.766 1m49.718s 11
David Breedveld 1.279 1.884 1m49.342s 33
Claudio Callipo 1.291 2.285 1m49.614s 33
Col Bentley 1.414 2.594 1m49.393s 33
Adnan Dizdarevic 1.607 2.637 1m51.224s 32
Fabian Casula 2.194 4.783 1m51.132s 32
Bastian Grupp 5.908 9.133 1m57.628s 30


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser
02.02.2014, 21:54  
Mario Wilhelm




Dabei seit: Oktober 2006
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237 Beiträge
   

Kelvin, sorry!
Aber die Lücke war zu verführerisch und zu groß um es nicht zu probieren. Gucks dir mal an.

Grüße, Willi
02.02.2014, 22:11  
Bastian Grupp




Dabei seit: November 2010
Herkunft:
450 Beiträge
   

Hallo,
für mich eigentlich ein erstaunlich gutes Rennen auf Honda, mit dem fahr ich nie und meine Zeiten in Mexico (=Hassstrecke) sind eigentlich nur unwesentlich besser. Am schluss einige Konzentrationsfehler durch ablenkung, die mich ne weitere Runde gekostet haben. In der 1. Hairpin hab ich jmd erwischt, sorry dafür !
03.02.2014, 13:31  
Chris Gietzelt



Dabei seit: Dezember 2006
Herkunft:
266 Beiträge
   

Danke Bastian, für das faire Platzmachen in der Qualy, war fast ein wenig übertrieben, aber dennoch Danke!

Im Rennen war´s dann nen bissel spannender für Harald und mich, als wir in der Hairpinn an Dir vorbeikamen.

Gratz an Mario, das Bier geht auf mich, unter 46,5 hatte ich vorausgesagt

Harald, hättest Du schneller können, wenn der Lotus vor Dir in den Kurven nicht gewesen wäre? Ich hatte 33 Runden auf eine Attacke von Dir gewartet, aber die blieb aus? Schätze, dass der Lotus dann doch zu viel Power hat und meine kleineren Fehler damit wett machen konnte? Hat mir jedenfalls die höchste Konzentration seit vielen, vielen Rennen abverlangt, 33 Runden mit weniger als einer Sekunde Abstand die Spitze zu halten,
...ich hab´s auch nicht wirklich geglaubt zu schaffen, da ich dachte, dass Du mal ein paar 45,5er und tiefer zaubern würdest
Was war in den beiden letzten Runden?
04.02.2014, 09:06  
Harald_Podzielny




Dabei seit: Januar 2006
Herkunft: Essen/NRW
1400 Beiträge
   

Zitat:
Original von Chris Gietzelt

Harald, hättest Du schneller können, wenn der Lotus vor Dir in den Kurven nicht gewesen wäre?


Ich bin die ganze Zeit volle Pulle,aber nicht letzte Rille gefahren.Sonst hätte ich mir die Reifen ruiniert.Ein paar mal war ich ja schon dicht dran.In der Hairpin z.B.Aber der Lotus hat zu viel Power...auf der Geraden vor der letzten Kurve und danach sowieso auf der langen Geraden.Ich kam dann ja wieder heran aber mehr ging nicht.

Hab mir mal die Rundenzeiten von Catse aus vergangenen Rennen angesehen.Da bin ich ganz gut dabei aber die Fußstapfen sind zu groß Mittlere 1.45er schaffe ich mit dem Set nicht im Rennen.Vorletzte Runde mal ein Tick später gebremst und schon an die Leitplanke.Die letzte Runde aber war doch unter 46

Aber mit einem Lotus sollte man das locker schaffen

Grats jedenfalls und auch an Willi ...hat Spaß gemacht

Gruß
Harry
04.02.2014, 17:27  
Walter Zweiffel




Dabei seit: Februar 2005
Herkunft: Euskirchen
955 Beiträge
   

Hallo


tolles Rennen!
GPL hat mich rausgeschmissen.
Nicht das es wichtig wäre aber ich denke ich bin hinter David ins Ziel gekommen.

Gruß Walter
04.02.2014, 18:36  
David Breedveld




Dabei seit: Januar 2010
Herkunft: Holland
325 Beiträge
   

Zitat:
Original von Walter Zweiffel
Nicht das es wichtig wäre aber ich denke ich bin hinter David ins Ziel gekommen.


Hi Walter,

Your result (7th place, 1m35.418s behind the winner) is just updated in the [URL=http://www.eolc.de/board/open.php?f=ergebnis&action=2&race=542&history=0]race result[/URL] and the [URL=http://www.eolc.de/board/open.php?f=rangliste_challenge]standings[/URL].

A nice race indeed

Regards,
David
05.02.2014, 08:18  
Walter Zweiffel




Dabei seit: Februar 2005
Herkunft: Euskirchen
955 Beiträge
   

Thanks David

14.02.2014, 11:00  
   
   

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