EOLC Forum - RESULT DOUBLE DASH - URBANYA 2014
Forum Archive        Main Page EOLC
EOLC Forum » RESULT DOUBLE DASH - URBANYA 2014  
   
 
Autor
Beitrag
Olaf Lehmann




Dabei seit: September 2006
Herkunft: Lichtenstein
2167 Beiträge
RESULT DOUBLE DASH - URBANYA 2014 

Heat1


Track: Urbanya Sun Jan 19 21:53:30 2014

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 12 Harald Podzielny Brabham GER 1m32.765s 17
2 11 Rainer Alpen Lotus GER 1m33.132s 00.367s 9
3 15 Claudio Callipo Brabham ITA 1m33.504s 00.739s 16
4 14 Pedro Berg_vd Eagle HOL 1m33.644s 00.879s 8
5 13 Kelvin Mace Cooper USA 1m33.920s 01.155s 15
6 17 Carsi Grelck BRM GER 1m34.336s 01.571s 14
7 19 Olaf Lehmann Eagle GER 1m34.514s 01.749s 9
8 7 Bastian Grupp Brabham GER 1m35.205s 02.440s 12
9 16 David Breedveld Ferrari HOL 1m35.354s 02.589s 12
10 20 Fabian Casula Cooper SUI 1m36.133s 03.368s 11
11 8 Rainer Kaspar67 Brabham GER 1m36.554s 03.789s 14
12 4 EOLC1 Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Urbanya Sun Jan 19 21:53:30 2014

RACE RESULTS (After 19 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 12 Harald Podzielny Brabham GER 19 29m59.943s
2 14 Pedro Berg_vd Eagle HOL 19 30m15.658s 15.715s
3 15 Claudio Callipo Brabham ITA 19 30m23.193s 23.250s
4 17 Carsi Grelck BRM GER 19 30m31.227s 31.284s
5 11 Rainer Alpen Lotus GER 19 30m35.407s 35.464s
6 13 Kelvin Mace Cooper USA 19 30m37.891s 37.948s
7 16 David Breedveld Ferrari HOL 19 31m18.521s 1m18.578s
8 8 Rainer Kaspar67 Brabham GER 18 30m10.125s 1 lap(s)
9 19 Olaf Lehmann Eagle GER 18 30m18.023s 1 lap(s)
10 20 Fabian Casula Cooper SUI 18 30m39.535s 1 lap(s)
11 7 Bastian Grupp Brabham GER 17 31m06.936s 2 lap(s)
12 4 EOLC1 Brabham GER 0 DidNotStart 19 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Rainer Alpen 1m33.111s 16
2 Harald Podzielny 1m33.612s 4
3 Pedro Berg_vd 1m33.790s 6
4 Claudio Callipo 1m33.900s 4
5 Kelvin Mace 1m34.558s 17
6 Carsi Grelck 1m34.817s 10
7 Fabian Casula 1m35.021s 16
8 Olaf Lehmann 1m35.073s 4
9 Bastian Grupp 1m36.286s 14
10 David Breedveld 1m36.363s 6
11 Rainer Kaspar67 1m37.463s 8
12 EOLC1 No time


LEADERS

Driver Laps
Rainer Alpen 1-12
Harald Podzielny 13-19

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
Rainer Alpen 12
Harald Podzielny 7


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Rainer Kaspar67 11 8 3
David Breedveld 9 7 2
Pedro Berg_vd 4 2 2
Carsi Grelck 6 4 2
Harald Podzielny 1 1 0
Fabian Casula 10 10 0
EOLC1 12 12 0
Claudio Callipo 3 3 0
Kelvin Mace 5 6 -1
Olaf Lehmann 7 9 -2
Bastian Grupp 8 11 -3
Rainer Alpen 2 5 -3


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Pedro Berg_vd (18/19) 94.74
Kelvin Mace (17/19) 89.47
Fabian Casula (15/18) 83.33
Carsi Grelck (15/19) 78.95
Olaf Lehmann (14/18) 77.78
Rainer Kaspar67 (14/18) 77.78
David Breedveld (14/19) 73.68
Rainer Alpen (14/19) 73.68
Claudio Callipo (13/19) 68.42
Harald Podzielny (13/19) 68.42
Bastian Grupp (3/17) 17.65


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Harald Podzielny 0.456 0.569 1m34.342s 19
Kelvin Mace 0.775 1.244 1m35.655s 19
Carsi Grelck 1.036 1.664 1m35.951s 19
David Breedveld 1.206 1.787 1m38.344s 19
Pedro Berg_vd 1.328 2.906 1m35.099s 19
Claudio Callipo 1.334 2.456 1m35.575s 19
Rainer Kaspar67 2.198 3.468 1m39.983s 18
Rainer Alpen 4.783 8.224 1m36.366s 19
Olaf Lehmann 7.388 10.631 1m40.760s 18
Fabian Casula 9.232 12.748 1m41.971s 18
Bastian Grupp 13.478 14.454 1m50.070s 17

19.01.2014, 22:12  
Olaf Lehmann




Dabei seit: September 2006
Herkunft: Lichtenstein
2167 Beiträge
   

Heat2

Track: Urbanya Sun Jan 19 21:51:12 2014

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 13 Kelvin Mace Cooper USA 1m34.832s 4
2 14 Bastian Grupp Brabham GER 1m37.071s 02.239s 3
3 11 Rainer Alpen Lotus GER No time No time 0
4 16 David Breedveld Ferrari HOL No time No time 0
5 12 Harald Podzielny Brabham GER No time No time 0
6 17 Carsi Grelck BRM GER No time No time 0
7 4 EOLC1 Brabham GER No time No time 0
8 8 Rainer Kaspar67 Brabham GER No time No time 0
9 8 Claudio Callipo Brabham ITA No time No time 0
10 15 Pedro Berg_vd Eagle HOL No time No time 0
11 20 Fabian Casula Cooper SUI No time No time 0
12 7 Olaf Lehmann Eagle GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Urbanya Sun Jan 19 21:51:12 2014

RACE RESULTS (After 19 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 12 Harald Podzielny Brabham GER 19 30m12.218s
2 15 Pedro Berg_vd Eagle HOL 19 30m46.288s 34.070s
3 7 Olaf Lehmann Eagle GER 19 31m02.716s 50.498s
4 13 Kelvin Mace Cooper USA 19 31m17.791s 1m05.573s
5 14 Bastian Grupp Brabham GER 19 31m18.653s 1m06.435s
6 20 Fabian Casula Cooper SUI 19 31m33.206s 1m20.988s
7 17 Carsi Grelck BRM GER 19 31m37.659s 1m25.441s
8 8 Rainer Kaspar67 Brabham GER 19 31m44.692s 1m32.474s
9 8 Claudio Callipo Brabham ITA 18 30m53.610s 1 lap(s)
10 16 David Breedveld Ferrari HOL 18 30m55.483s 1 lap(s)
11 11 Rainer Alpen Lotus GER 11 17m40.803s 8 lap(s)
12 4 EOLC1 Brabham GER 0 DidNotStart 19 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Pedro Berg_vd 1m33.394s 7
2 Rainer Alpen 1m33.442s 8
3 Harald Podzielny 1m33.497s 5
4 Claudio Callipo 1m33.497s 9
5 Carsi Grelck 1m34.412s 19
6 Fabian Casula 1m34.452s 16
7 Kelvin Mace 1m34.603s 15
8 Olaf Lehmann 1m35.337s 5
9 Bastian Grupp 1m35.619s 9
10 David Breedveld 1m35.759s 10
11 Rainer Kaspar67 1m37.687s 7
12 EOLC1 No time


LEADERS

Driver Laps
Bastian Grupp 1
Rainer Alpen 2-10
Harald Podzielny 11-19

Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3


LAPS LED

Driver Laps led
Harald Podzielny 9
Rainer Alpen 9
Bastian Grupp 1


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Olaf Lehmann 12 3 9
Pedro Berg_vd 10 2 8
Fabian Casula 11 6 5
Harald Podzielny 5 1 4
Rainer Kaspar67 8 8 0
Claudio Callipo 9 9 0
Carsi Grelck 6 7 -1
Kelvin Mace 1 4 -3
Bastian Grupp 2 5 -3
EOLC1 7 12 -5
David Breedveld 4 10 -6
Rainer Alpen 3 11 -8


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Pedro Berg_vd (17/19) 89.47
Kelvin Mace (16/19) 84.21
Rainer Kaspar67 (16/19) 84.21
Olaf Lehmann (14/19) 73.68
Harald Podzielny (13/19) 68.42
Fabian Casula (12/19) 63.16
Claudio Callipo (9/18) 50.00
David Breedveld (9/18) 50.00
Bastian Grupp (8/19) 42.11
Rainer Alpen (8/11) 72.73
Carsi Grelck (8/19) 42.11


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Harald Podzielny 1.398 2.502 1m35.005s 19
Rainer Kaspar67 1.586 2.308 1m39.747s 19
Olaf Lehmann 2.459 3.457 1m37.896s 19
Pedro Berg_vd 2.803 4.797 1m36.792s 19
Bastian Grupp 3.169 3.860 1m38.876s 19
Rainer Alpen 4.260 7.124 1m36.172s 11
Kelvin Mace 4.759 7.710 1m38.043s 19
Carsi Grelck 6.138 8.253 1m39.685s 19
Fabian Casula 6.482 10.901 1m39.605s 19
David Breedveld 7.970 11.473 1m42.353s 18
Claudio Callipo 12.090 14.755 1m43.042s 18

19.01.2014, 22:14  
Pedro_Berg.vd




Dabei seit: Juni 2005
Herkunft: Holland
1310 Beiträge
   

Congratulations Harald, Claudio and Olaf

What a beautiful track this is

Great Patch I like it because of the car behavior changes during the race.
You never feel safe
You always get a second chance


Thanks Olaf for admin/server/forum/patch/*.*

Thanks all for racing.
Cu next time.
Greetings Pedro.

19.01.2014, 22:24  
Claudio Callipo




Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft: Germany/Saarbrücken
658 Beiträge
   

Mein erster richtiger Test mit dem Patch. Ergebniss: Super
Macht echt Laune. Und mit dem Gedanken an die Reifen fährt man auch irgendwie bewuster und kontrolierter.
Auch der Track ist, obwohl Fantasie, klasse. Ne schöne Mischung aus sehr schnellen Kurven und rutschiger Belag. Toll!

Grats auch an Harry für die Souveräne Vorstellung!
Rennen 1 war bei mir super. Mit P3 sehr zufrieden.

Rennen 2 war dafür umso turbulenter
Am Anfang ging alles gut. Konnte ein paar Positionen gut machen. Dann kam der Schubser von Carsten in T1 und es ging im Parallelflug in die Wiese.
Bin zwar extra nicht ganz nach innen auf die Ideallinie, es reichte aber nicht um eine Kollision zu vermeiden. Trotzdem find ich war es auch ein klein wenig mein fehler. Einen ticken weiter links und es wäre nix passiert. Ja, hinterher.....

Dann zu zaghaft über die Kuppe und Hängengeblieben S/R und Box. Dann hieß es nur noch Fun haben.

Freu mich schon auf´s nächste Rennen!

20.01.2014, 11:45  
Bastian Grupp




Dabei seit: November 2010
Herkunft:
450 Beiträge
   

war schon funnig aber leider im Rennen 1 Motorplatzer und dann hald noch Plattfuss, dann Boxenschild überfahren....noch ne runde fahren

Am Schluss zuviel Rückstand für die Wertung.
Kann man da nicht noch was nachbessern Olaf beim Boxenschild überfahren ?


2. Rennen war besser, leider Kollision mit Fabian und 2 weitere Dreher sonst wäre sogar der dritte drin gewesen. In der vorletzten Kurve Kelvin kampflos vorbeigezogen, Hinterreifen mit 60 und 80..kannste vergessen.

Bis zum nächsten Mal !

20.01.2014, 14:24  
Carsten Grelck




Dabei seit: November 2006
Herkunft: Schleswig Holstein
192 Beiträge
   

1te Rennen war ok, paar Fehler, aber nichts großes.

Im 2ten Rennen den Bremspunktbaum nicht gefunden und dann alles falsch gemacht was geht zum Leid von Kelvin - Sorry Kelvin.

Später in T1 mit Claudio eine Kollision gehabt- konnte die innerste Linie nicht ganz halten - sorry.

Danach mich weiter selber geschlagen,...

Grats Pod



20.01.2014, 17:40  
Olaf Lehmann




Dabei seit: September 2006
Herkunft: Lichtenstein
2167 Beiträge
   

Als ich gestern gegen 16:00 nur sieben Angemeldete fand, hatte ich mir ernsthaft überlegt den Cup gar nicht erst zu starten.
Naja, ist dann doch noch ganz lustig geworden.

Sorry Kelvin fürs Abräumen in Heat2. Ich kam mir in der Kurve viel langsamer als die meisten vor. Deshalb dachte ich, ich kann mich problemlos hinter Dich setzen, der is eh schneller...und schon war ich in Dir drin.

Ansonsten ist ein dritter Platz in einem AGridrennen für mich natürlich einmalig. Bisher war ich nur in einem Prorennen 3., weil alle anderen hinüber waren.

MfG Olaf

Achso Basti: Kann ich nix machen. Du musst schon an Deiner Box anhalten. Die Reifenwechsler haben eine starke Gewerkschaft, die schleppen die schweren Dinger nicht hin und her.

20.01.2014, 17:43  
Harald_Podzielny




Dabei seit: Januar 2006
Herkunft: Essen/NRW
1400 Beiträge
   

Ja,die Strecke hat Spaß gemacht

Gegen die Lotuspower von Rainer konnte ich nicht so gegenhalten.Hast ja Pech im ersten Rennen gehabt und im zweiten,hm..

Es kommen ja noch genug Rennen wo die Leute hoffentlich am Ball bleiben


Gruß
Harry

21.01.2014, 17:02  
Rainer Alpen




Dabei seit: Mai 2007
Herkunft: Schleswig-Holstein
147 Beiträge
   

Zwei super Rennen, haben richtig Spaß gemacht.

Im ersten Rennen wie schon im Chat kundgetan, Frame einbrüche ohne ende.

Im zweiten Rennen davon nichts mehr zu merken, nicht der kleinste Ruckler. Immer 59-60 Frames gehabt, wirklich super.
Bis zum Anflug auf die schnelle Linkskurve, da hatte ich auf einmal ein Standbild, von gefühlt 5 sec.
Als es dann weiter ging war mein Einlenkpunkt für die Kurve nur noch im Rückspiegel zu sehen.
Da hat es mich dann natürlich zerrissen. Auto aufm Dach. Richtig Super...
Hab dann aber artig Shift-R gemacht, obwohl meine Finger schon über ESC-Enter schwebten. In meiner fröhlichen Laune hab ich dann aber völlig unverständlicher weise die Box verpasst und dann geschmissen.

Gruß Rainer

02.02.2014, 17:55  
Fabian Casula




Dabei seit: Oktober 2008
Herkunft: Switzerland
808 Beiträge
   

Zitat:
Original von Rainer Alpen
Im zweiten Rennen davon nichts mehr zu merken, nicht der kleinste Ruckler.

>>> ! <<<

was hast du verändert (wenn überhaupt. reboot?)? *neugierig!*

Zitat:
Original von Rainer Alpen
Standbild, von gefühlt 5 sec.


meine fantasie sagt mir:
ein "freundlicher Dienst" hat sich im hintergrund geregt und dabei möglicherweise den Disk-Kontroller aus dem schlaf gerissen (dabei mal bissl schauen, ob noch was im CD/DVD-Laufwerk ist.... *such, such* )


nein, kann gut auch an anderen Stellen liegen (unsauberer GraKa-Treiber, speicher "voll", etc.)

02.02.2014, 18:10  
   
   

Read-only archive of the EOLC forum powered by: Burning Board 1.1.1b © 2002 WoltLab GbR