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Christian Hatzenbichler
Dabei seit: April 2008
Herkunft: Oberösterreich, Molln
1610 Beiträge |
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Zitat:
Original von Christian Hatzenbichler
WE ARE LOOKING FOR A DRIVER WHO CAN PARTICIPATE IN THE RACE EOLC vs UKGPL ON SUNDAY 21 o'clock CET 
LG, Hatzi
PS: Everyone is invited!!! 
Bitte!! Ein Fahrer fehlt noch!!!
Es ist jetzt eine Stunde früher, also 21 Uhr...
Please, one driver is still missing!!! The race is one hour earlier so 21.00 cet
edit: Cockpits with drivers
Brabham BT24 - Marcus Wiersig OK
BRM P115 - Stefan Sigwarth OK
BRM P115 - Radek Petera OK
Cooper T81B - Ronald v. Huystee OK
Cooper T81B - Christian Hatzenbichler OK
Eagle T1G - Uwe Herrling OK
Ferrari 312 - Jens Kraft OK
Honda RA300 - Manfred Haupenthal OK
Lotus 49 - Pedro v. Berg OK
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 29.01.2010, 09:40 |
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Marcus Wiersig
Dabei seit: September 2006
Herkunft: Freiberg (Sachsen)
1035 Beiträge |
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Dann nehm ich doch mal den Brabham.
Und gebe damit mein "OK" ab. 
Was ist mit denen, die sich zurückzogen???
Gruß
Marcus
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| 29.01.2010, 15:36 |
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Uwe Herrling
Dabei seit: August 2009
Herkunft: Bremen
294 Beiträge |
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Wenn das so ist fahre ich mit. Meine erste Wahl ist natürlich Eagle, den Cooper kenne ich überhaupt nicht (ist der nicht auch noch lahm?).
Egal, jetzt ist es halt Cooper, Ankommen wird auch für Punkte reichen, oder?
Uwe
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| 29.01.2010, 16:35 |
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Christian Hatzenbichler
Dabei seit: April 2008
Herkunft: Oberösterreich, Molln
1610 Beiträge |
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hallo Uwe, wir können gerne tauschen!!
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| 29.01.2010, 18:08 |
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Uwe Herrling
Dabei seit: August 2009
Herkunft: Bremen
294 Beiträge |
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Hi Christian,
danke für das Angebot! Aber ich glaube, du wirst das Potential des Eagle besser für uns nutzen, besonders in Rouen! (aber lass dich nicht unter Druck setzen  )
Und ich muss mich sowieso mal um die anderen Autos kümmern, bisher kenne ich nur Eagle und Ferrari. Und wo geht das besser als in einem Funevent...
Grüße
Uwe
Edit: Eben seh ichs - jetzt hab ich ja schon den Eagle, also nehm ich ihn auch. Danke!
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| 29.01.2010, 20:30 |
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Christian Hatzenbichler
Dabei seit: April 2008
Herkunft: Oberösterreich, Molln
1610 Beiträge |
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| 30.01.2010, 13:12 |
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Stefan Sigwarth
Dabei seit: Dezember 2008
Herkunft:
363 Beiträge |
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I will get some testing done later this afternoon and hope to go faster then my current pb of 1:56.792
I've checked their forum and one of the BRM drivers isn't very fast, meaning it won't be any problem for Radek and me. The other guy doesn't say his speed, and he doesn't have a rank, but i think we can manage him as well.
On the dark side, it's a pro cup race, so i will have to take it easy on the engine and only look to their BRM drivers.
Till tonight 
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| 31.01.2010, 14:54 |
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Marcus Wiersig
Dabei seit: September 2006
Herkunft: Freiberg (Sachsen)
1035 Beiträge |
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Ich kam nicht auf den Server, weder per IP, noch mit IGOR. 
Tut mir leid Jungs. 
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| 31.01.2010, 21:48 |
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Christian Hatzenbichler
Dabei seit: April 2008
Herkunft: Oberösterreich, Molln
1610 Beiträge |
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Track: Rouen Sun Jan 31 22:48:46 2010
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 2 Jens Kraft Ferrari GER 1m54.926s 8
2 6 Hristo Itchov Honda GBR 1m55.207s 00.281s 15
3 14 Uwe Herrling67 Eagle GER 1m55.449s 00.523s 12
4 11 Christian Hatzenbichle Cooper AUT 1m56.215s 01.289s 15
5 3 Jethro Walters Lotus GBR 1m56.293s 01.367s 10
6 9 65 evilclive Ferrari GBR 1m56.800s 01.874s 16
7 20 Stefan Sigwarth BRM HOL 1m56.905s 01.979s 12
8 13 Ronald v. Huystee Cooper HOL 1m56.958s 02.032s 9
9 5 Manfred Haupenthal Honda GER 1m57.567s 02.641s 6
10 17 Pedro Berg_vd Lotus HOL 1m57.725s 02.799s 10
11 18 Radek Petera BRM MON 1m57.740s 02.814s 10
12 16 John Roberts Brabham GBR 1m57.990s 03.064s 12
13 19 Tim Muttram Eagle GBR 1m58.349s 03.423s 11
14 8 Fulvio Policardi Cooper ITA 1m58.529s 03.603s 13
15 15 King Hiro67 BRM IRE 1m58.539s 03.613s 14
16 12 Al Heller67 Cooper GBR 1m59.221s 04.295s 14
17 10 bernie darwin BRM GBR 2m02.706s 07.780s 13
18 1 Jens Kraft BRM GER No time No time 0
19 4 2 GamesclanT7 Lotus ITA No time No time 0
20 7 Manfred Haupenthal65 Honda GER No time No time 0
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Rouen Sun Jan 31 22:48:46 2010
RACE RESULTS (After 30 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 11 Christian Hatzenbichle Cooper AUT 30 59m07.408s
2 2 Jens Kraft Ferrari GER 30 59m10.199s 02.791s
3 14 Uwe Herrling67 Eagle GER 30 59m10.818s 03.410s
4 13 Ronald v. Huystee Cooper HOL 30 59m41.158s 33.750s
5 20 Stefan Sigwarth BRM HOL 30 59m42.769s 35.361s
6 17 Pedro Berg_vd Lotus HOL 30 60m00.571s 53.163s
7 16 John Roberts Brabham GBR 30 60m03.073s 55.665s
8 18 Radek Petera BRM MON 30 60m03.113s 55.705s
9 5 Manfred Haupenthal Honda GER 30 60m14.098s 1m06.690s
10 8 Fulvio Policardi Cooper ITA 30 60m14.736s 1m07.328s
11 6 Hristo Itchov Honda GBR 30 60m50.635s 1m43.227s
12 15 King Hiro67 BRM IRE 30 60m56.472s 1m49.064s
13 3 Jethro Walters Lotus GBR 29 57m38.787s 1 lap(s)
14 12 Al Heller67 Cooper GBR 29 59m15.418s 1 lap(s)
15 9 65 evilclive Ferrari GBR 28 55m14.065s 2 lap(s)
16 10 bernie darwin BRM GBR 28 59m10.243s 2 lap(s)
17 19 Tim Muttram Eagle GBR 12 24m15.706s 18 lap(s)
18 7 Manfred Haupenthal65 Honda GER 0 DidNotStart 30 lap(s)
19 1 Jens Kraft BRM GER 0 DidNotStart 30 lap(s)
20 4 2 GamesclanT7 Lotus ITA 0 DidNotStart 30 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Jens Kraft 1m54.863s 21
2 Hristo Itchov 1m56.012s 23
3 Uwe Herrling67 1m56.387s 13
4 Christian Hatzenbichle 1m56.469s 24
5 Jethro Walters 1m56.937s 28
6 John Roberts 1m56.978s 18
7 65 evilclive 1m57.124s 20
8 Stefan Sigwarth 1m57.276s 25
9 Pedro Berg_vd 1m57.303s 18
10 Tim Muttram 1m57.515s 8
11 Ronald v. Huystee 1m57.584s 29
12 Radek Petera 1m57.783s 26
13 Manfred Haupenthal 1m58.169s 18
14 Fulvio Policardi 1m58.286s 27
15 Al Heller67 2m00.320s 27
16 King Hiro67 2m00.353s 24
17 bernie darwin 2m01.820s 25
18 Jens Kraft No time
19 2 GamesclanT7 No time
20 Manfred Haupenthal65 No time
LEADERS
Driver Laps
Jens Kraft 1-29
Christian Hatzenbichle 30
Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2
LAPS LED
Driver Laps led
Jens Kraft 29
Christian Hatzenbichle 1
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
John Roberts 12 7 5
Ronald v. Huystee 8 4 4
Pedro Berg_vd 10 6 4
Fulvio Policardi 14 10 4
King Hiro67 15 12 3
Radek Petera 11 8 3
Christian Hatzenbichle 4 1 3
Stefan Sigwarth 7 5 2
Al Heller67 16 14 2
Manfred Haupenthal65 20 18 2
bernie darwin 17 16 1
Uwe Herrling67 3 3 0
Manfred Haupenthal 9 9 0
Jens Kraft 1 2 -1
Jens Kraft 18 19 -1
2 GamesclanT7 19 20 -1
Tim Muttram 13 17 -4
Jethro Walters 5 13 -8
65 evilclive 6 15 -9
Hristo Itchov 2 11 -9
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Uwe Herrling67 (23/30) 76.67
Manfred Haupenthal (22/30) 73.33
Fulvio Policardi (20/30) 66.67
John Roberts (19/30) 63.33
65 evilclive (15/28) 53.57
Jethro Walters (15/29) 51.72
Radek Petera (14/30) 46.67
Jens Kraft (13/30) 43.33
Stefan Sigwarth (12/30) 40.00
Ronald v. Huystee (12/30) 40.00
Christian Hatzenbichle (12/30) 40.00
Pedro Berg_vd (9/30) 30.00
bernie darwin (9/28) 32.14
Tim Muttram (8/12) 66.67
King Hiro67 (7/30) 23.33
Al Heller67 (5/29) 17.24
Hristo Itchov (2/30) 6.66
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Ronald v. Huystee 0.529 0.649 1m59.076s 30
65 evilclive 0.615 0.745 1m58.038s 28
King Hiro67 0.645 0.863 2m01.341s 30
Fulvio Policardi 0.772 1.201 2m00.039s 30
Christian Hatzenbichle 0.928 1.448 1m57.984s 30
Stefan Sigwarth 0.929 1.238 1m59.108s 30
Manfred Haupenthal 1.033 1.340 2m00.112s 30
Uwe Herrling67 1.049 2.067 1m58.168s 30
Al Heller67 1.225 2.096 2m02.013s 29
Jethro Walters 1.239 1.854 1m59.029s 29
Radek Petera 1.542 2.403 1m59.687s 30
John Roberts 1.580 2.575 1m59.523s 30
Pedro Berg_vd 1.751 2.486 1m59.628s 30
Tim Muttram 1.859 2.784 2m00.279s 12
Jens Kraft 3.025 7.351 1m58.253s 30
bernie darwin 4.239 6.845 2m06.250s 28
Hristo Itchov 6.013 6.131 2m01.643s 30
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race
PS: Jens let me win... 
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| 31.01.2010, 22:50 |
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Jens Kraft
Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge |
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and uwe not by
die lauten motoren haben mich zusammenzucken lassen. wenn man den fahrtwind nciht hat ... sry uwe.
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| 31.01.2010, 22:54 |
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Jens Kraft
Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge |
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| 31.01.2010, 22:55 |
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Stefan Sigwarth
Dabei seit: Dezember 2008
Herkunft:
363 Beiträge |
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That was...interesting. Had an eventful race, constantly cars around me, mostly in front. When Walters made a mistake, he more or less pushed me to the side and i had a spin, otherwise it would have been a breeze for me. Last lap saw a crash between 4th and 5th ukgpl guys and Ronald and i got through. Ka-ching!
Anyway, i finished my first pro-cup race in the BRM
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| 31.01.2010, 23:02 |
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Christian Hatzenbichler
Dabei seit: April 2008
Herkunft: Oberösterreich, Molln
1610 Beiträge |
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So, das wäre wieder geschafft...
tapfer und wacker gekämpft die Buben von der Insel und vom Stiefel 
Der Typ im Honda hätte es echt drauf gehabt, aber ist noch etwas unkonstant.
Über weite Strecken war der Charakter eines Funevents nicht spürbar, es wurde gefahren, was das Zeug hergab...
für mich ein fehlerfreies Rennen mit konstanten Rundenzeiten, lediglich das Überrunden hat mir Schweißperlen und jeweils mehrere Sekunden gekosten, denn die britischen Jungs waren da nicht sehr gentlemenmäßig unterwegs
denn wenn man die gesammte Strecke von der Haarnadel bis zur Gerade nach dem Bergaufstück nicht von der Linie geht und dann noch auf der Ideallinie runterbremst, statt rauszubeschleunigen... 
Dank der Fehler der Vordermänner Uwe und Histrow (Gott sei dank ist Uwe da nichts passiert in Paradies bei deren Koll.) konnte ich auf einen relativ sicheren Platz 2 vorrücken. 10 Sek. Abstand nach hinten und 22 nach vorne auf Jens. Doch was macht er in der letzten Runde auf den letzten Metern? Ausrollen? Benzin alle? Soll ich anschieben? Bin erstmal vom Gas runter und hab geschaut was los ist, da er mich vorbeigewunken hat, bin ich auch vorbei...
Fühl mich so wie Berger 1991 in Suzuka...
jedenfalls war klar, wer hier die Nase vorne hat. Sowohl zwischen den Ligen als auch bei den Fahrern...
kann es sein, dass Marcus deshalb nicht raufkam, weil Manfred und Jens zweimal rauf sind und das Programm deshalb niemanden mehr raufgelassen hat? Wenn ja, dann wär das echt blöd!!
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| 01.02.2010, 08:22 |
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RicoKlein
Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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wie ick jesacht hab, glatter schnitt, knapp unter der wasserlinie...
ich finde, wir sollten beim nächsten mal keine a-grid fahrer mehr mitbringen und das auch so sofort bei den tommys kundtun. die denken bestimmt, in der eolc gibts gar keine irdischen fahrer mehr. ihr sucht doch auch gegner und keine opfer, oder etwa nicht?
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| 01.02.2010, 10:48 |
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Uwe Herrling
Dabei seit: August 2009
Herkunft: Bremen
294 Beiträge |
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Jepp,
nur mal 6 Plätze verloren oder so, großer Dusel, dass da nicht mehr passiert ist. War grenzwertig, die Kurve war schon meine, aber ich war einen Tick zu weit links. Ich an seiner Stelle hätte gelupft, aber das macht Hristo nicht so gerne, auch seinen eigenen Leuten hat er nichts geschenkt, s. später .
EvilClive und ich hatten danach noch großen Spaß, mit dem glücklicheren Ende für mich. Spazierengefahren wurde wirklich nicht, aber ich habe keine unfairen Aktionen gesehen, im Gegenteil!
Die Gepflogenheiten beim Vorbeilassen/Uberrunden sind von Liga zu Liga unterschiedlich, bei den einen soll der zu Überrundende die Ideallinie verlassen, bei den anderen auf gar keinen Fall etc. Ich glaube also nicht, dass das böse gemeint war, Christian.
Für mich eines der lustigeren Spaßrennen - und sogar das erfolgreichste. EOLC rulez! 
Hat Spaß gemacht!
Grüße
Uwe
BTW: Jens, du musst mich verwechseln, ich kann mich gar nicht erinnern - habe dich das ganze Rennen lang nicht gesehen - oder doch??
PPS: Lieber nicht, so reden zukünftige Verlierer, Rico!
Die hatten ziemlich Pech und sind bei Weitem nicht so schlecht wie das Ergebnis aussieht...
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| 01.02.2010, 10:55 |
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Manfred Haupenthal
Dabei seit: September 2007
Herkunft: Saarland
181 Beiträge |
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So langsam waren unsere Freunde von der Insel nun auch wieder nicht(vor allem Hristo).
Sie kriegen die Kisten nur nicht nach Hause
und fahren sich gegenseitig in die Karre.War ein schönes Rennen, auch wenn ich wieder mal der schwächste von uns war.
Gruss Manfred
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| 01.02.2010, 11:13 |
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Stefan Sigwarth
Dabei seit: Dezember 2008
Herkunft:
363 Beiträge |
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@Rico, this wasn't even close to an optimal EOLC league grid tbh. We didn't have Carsten, Fulvio, Gerd, Martin and all those top dogs. And apparently we didn't have a Brabham in this race at all, and we still wooped their asses  With a little bit of their help.
Next time, let's have fun on the Nordschleife.
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| 01.02.2010, 14:01 |
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Jens Kraft
Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge |
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ja christian, hab auch gedacht, da ich ja manuell joinen musste und somit den brm hatte ... wunderte mich dann im SETUP menü, wo mein rari setup ist , also dasjenige mit den kryptischen bezeichnungen.
Wenn da steht "connections are no more accepted", dann wird marcus doch so schlau sein und nen moment warten? bestimmt!
ausserdem: ... ,das ist der vorteil des manuellen joinens,: man wartet nicht auf die racelist und kann sekündlich retrien (retry-en).
ich weiss auch nicht, das ist doch nicht unüberwindbar. vllt die windoof FW ?
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| 01.02.2010, 18:36 |
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Kelvin Mace
Dabei seit: Juli 2007
Herkunft: Bayern
825 Beiträge |
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| 01.02.2010, 20:13 |
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Pedro_Berg.vd
Dabei seit: Juni 2005
Herkunft: Holland
1310 Beiträge |
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Don't know whether they liked it, but it was fun for me.
Victory is auers 
And extra bonus, no start crach between Ronald and Stefan
And very happy that I did not blow the Lotus engine
Grats Hatzi, Jens and Uwe.
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| 01.02.2010, 20:17 |
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ihr habt die Bubis von der Insel ja regelrecht demontiert