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Christian Kolnhofer




Dabei seit: März 2001
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5663 Beiträge
  Anmeldung / Registration Cadwell Park - Mod 66 Cup 

Sorry für die Verspätung

Schon übermorgen am Mittwoch, 26. März findet der 2. Lauf zum 66er Mod Cup statt. Diesmal auf der schön gelegenen Piste von Cadwell Park.

Start at 20:00 CET

Bitte registiriert euch ausschließlich hier in diesem Thread da man über das Anmeldemenü noch nicht die neuen Chassis auswählen kann.

Registration to this event only in this thread with the full name of the chassis, please.

Gruß
Christian

24.03.2008, 08:25  
Carsten Theile




Dabei seit: Februar 2006
Herkunft: Dresden
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oh hai,

Catwell, where all the cats come from! Meow!

1:25.631 Brabham BT11 2.5L

RFB and Clutch (Heel-and-Toe downshifting in most corners); Clutch Threshold 50%

Setup & Replay: [URL=http://www.eolc.de/upload_area/538/Cadwell_Setup_Replay.7z]Click here[/URL]

I can has ... Pole Posishun?

kthxbai,
Catse



Edit: That's what the track looked like in the 60s: [URL]http://www.youtube.com/watch?v=XjSjYQaTpEk[/URL]

24.03.2008, 11:26  
Thomas Becker




Dabei seit: Oktober 2004
Herkunft: Schwalmtal/Hessen
335 Beiträge
   

also noch ma "anmeld" im Thread.
Brabham BT11 2.7L 1.27,35 mit Glück.
...übrigens sehr schöner Track für die "kleinen" Chassis , nur leider hohes Abflugpotential.

@carsten: Danke fürs setup posten, hat fast ne sekunde gebracht, aber Deine Zeit sehe ich nicht mal in Ansätzen, trotz 10 Ps mehr.

Gruß
Tom

24.03.2008, 14:49  
Patrick Kessler




Dabei seit: Oktober 2005
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:

1:27.85
schönes Video ... die Schikane is aber auch ...

Gruß und frohe Ostern

Patrick

24.03.2008, 15:47  
Hans-Peter Ehrhardt




Dabei seit: März 2005
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367 Beiträge
   

1:29,515


Der Sprecher in dem Video macht ja Sprüche:

Zitat:
It's all over, you can stop spinning now


oder zu dem Mini, der auf dem Dach liegt:
Zitat:
well, that's one way to empty the ashtray





Gruß
hp

24.03.2008, 16:08  
Harald_Podzielny




Dabei seit: Januar 2006
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1400 Beiträge
   

Anmeld:

246 V6 2.4lt

1:28.09

Gruß
Harry

24.03.2008, 16:33  
Ronald van Huystee




Dabei seit: Januar 2005
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Brabham BT19 Repco V8 3lt
1:27.110
A bit improvement is possible.

Again an awesome time, teamie.

24.03.2008, 17:20  
Carsten Theile




Dabei seit: Februar 2006
Herkunft: Dresden
3884 Beiträge
   

Thank you, Ronald Maybe I should choose a slower car so we all can have a better race

Zitat:
Original von Thomas Becker
...übrigens sehr schöner Track für die "kleinen" Chassis , nur leider hohes Abflugpotential.

@carsten: Danke fürs setup posten, hat fast ne sekunde gebracht
Hi Tom,

gerne doch!
Das Setup basiert übrigens auf einem Monaco-Setup von Steve Cloyd. War ursprünglich für den Mclaren gedacht, glaub ich

Als Jens davon sprach, die Leute würden in den 66ern weniger Fehler machen, so glaubte ich ehrlich gesagt nicht ganz dran. Auf dieser Strecke mach ich jedenfalls so viele Fehler wie sonst auch. Das Fahrverhalten ist gar ungewohnt, ich kann manchmal kein Übersteuern kreieren, wenn ich es gebrauchen könnte. Manchmal hilft das typische Untersteuern, manchmal nicht, das andere Mal wird man vom Übersteuern überrascht.

Das ist eigentlich auf jeder Strecke ein Problem
Cadwell macht mir jedenfalls Spaß

Gruß
Carsten

24.03.2008, 17:42  
Christian Kolnhofer




Dabei seit: März 2001
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Der kleine Kurs ist sowas von fies!
1:28.46 Brabham BT11 2.5L @ Theile-Setup!

Gruß
Christian

24.03.2008, 17:55  
Hans-Peter Ehrhardt




Dabei seit: März 2005
Herkunft: nähe Heilbronn
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Update:

1:28,756

gruß
hp

24.03.2008, 19:36  
Karl-Heinz Wurmstein




Dabei seit: Juni 2006
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1:30.42 im 2,7l Brabbel - Setup natürlich von Carsten, mit leichten Änderungen - diff 85/45- für mich leichter zu fahren.

Kann aber noch nicht endgültig zusagen, da ich Spätdienst habe. Falls ich früher Schluss machen kann, könnte ich um 20:00h am Rechner sitzen - entscheidet sich aber erst am Mittwoch.

Mache dann den "Besenwagen"

Gruß K.-H.

24.03.2008, 19:40  
Carsten Theile




Dabei seit: Februar 2006
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Hi,

das Differential ist natürlich etwas sehr fahrerspezifisches (Ovale ausgenommen). Ich ziele mit meinem auf Stabilität beim Anbremsen und gutes Ansprechen auf Lenken mit dem Gas ab Kurvenmitte ab. Um diese Effekte insgesamt zu verstärken, hab ich 6 Clutches draufgepackt. Jeder hat beim Differential andere Vorlieben und Bedürfnisse - wie bei der Bremsbalance Die Wagen vertragen durchaus aggressive Bremsbalancen als 56%. Mir geht es da nur um Fahrbarkeit, vorallem im Rennen. Im Qualy geh ich vielleicht 2 oder 3 Prozent herunter.

Es freut mich, dass Euch das Setup eine Art Starthilfe bietet. Doch wie gesagt: Steve Cloyd lieferte die Basis.

Gruß
Carsten

24.03.2008, 20:01  
Christian Kolnhofer




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1:27.54, Brabham BT11 2.5L

Besonders Turn 1 und 2 sind der Hammer. Hier heist es Arschbacken zusammenkneifen.

Gruß
Christian

24.03.2008, 20:11  
Ronald van Huystee




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Update: 1:26.934

bdw. What time will we start wednesday?

24.03.2008, 20:45  
Christian Kolnhofer




Dabei seit: März 2001
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Start at 20:00 CET.

Gruß
Christian

24.03.2008, 20:46  
Phil Hagenbauer




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(Parks)
01:29:65

24.03.2008, 21:53  
Jens Kraft




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so, die ersten runden auf der strecken ziehen mir die füllungen raus. da sind ja nur kurven !

naja, ich hofffe ich kann mitfahren da ich ohne sound gefahren bin. pc ist schrott ! mal wieder AAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH ich hab die seuche ! also, am besten NICHT von mir viren sammeln, ja alleine der caht im eolc chatraum ist schon fast fatal !

wie auch immer, die strecke ist ganz ok, setup aber von brands hatch passt NULL !

aber ich bau mir bald eins. bis dann !


BRM P261 (2 liter). 1 26.99

25.03.2008, 00:12  
Patrick Kessler




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Carsten kleines Übungsvideo für deine Beinarbeit

[URL=http://video.google.de/videoplay?docid=-2216488882026047768]http://video.google.de/videoplay?docid=-2216488882026047768[/URL]

update: 1:27.85

25.03.2008, 02:16  
Jens Kraft




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paßt die musik auch zu cadwell park ?

25.03.2008, 02:51  
Jens Kraft




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4457 Beiträge
   

driften IST langsamer.


[URL=http://video.google.de/videoplay?docid=1876489124562696705]http://video.google.de/videoplay?docid=1876489124562696705[/URL]

25.03.2008, 03:12  
   
   

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