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rufer
Dabei seit: Oktober 2002
Herkunft: Bern, Schweiz
830 Beiträge |
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| Schalten mehrere Tasten programmieren? | |
Hallo zusammen
Ich muss heute in Glen mit dem alten, schon etwas lädierten Logitech Wingman Formula fahren. Das hat ein paar Probleme: Riesige Nullstellung (Deadzone), springt manchmal ein wenig (spiking) und die Taste zum Hochschalten verabschiedet sich ab und zu.
An letzteres kann ich und der Motor sich nicht gewöhnen. Daher die Frage:
Kann man im GPL Hochschalten auf mehrere Tasten legen? Wär dann sowas wie ein Backup 
PS: Das Lenkrad wird vom Wingman Profiler nicht unterstützt, also damit geht es nicht.
Grüsse
Rufer
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 23.01.2005, 15:37 |
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Seb_Fischer
Dabei seit: November 2003
Herkunft: Tuttlingen / Darmstadt
949 Beiträge |
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Hm, ich glaube nicht, dass in GPL das geht. Im Notfall musst du halt von vorneherein auf einer anderen Taste hochschalten, oder hoffen 
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| 23.01.2005, 17:48 |
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rufer
Dabei seit: Oktober 2002
Herkunft: Bern, Schweiz
830 Beiträge |
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Ich hab die Lösung mit Hilfe von rscnet.org gefunden  Freeware Profiler Software:
RBJoy:
[URL]http://www.rbsoft.de/RB-Joy/rb-joy.html[/URL]
and JoyToKey:
[URL]http://hp.vector.co.jp/authors/VA01...ey/english.html[/URL]
Wobei ich der einfachkeit halber letzters genommen habe, funzt einwandfrei für meine Bedürfnisse.
Grüsse
Rufer
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| 23.01.2005, 18:41 |
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Christian Kolnhofer
Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge |
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Zur Not würde auch noch Automatikschaltung gehen...
Gruß
Christian
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| 23.01.2005, 18:42 |
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Reinhard Kastenberger
Dabei seit: Juni 2004
Herkunft: Niederösterreich
207 Beiträge |
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kann man eigentlich auch die gänge direkt per taste wählen?
zb. a=1. Gang, y=2.gang, s=3. gang, ...
irgendwie muss das doch möglich sein, denn wie funktoniert das sonst beim GPLshift (oda wie das ding auch sonst heißen mag)
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| 24.01.2005, 20:15 |
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rufer
Dabei seit: Oktober 2002
Herkunft: Bern, Schweiz
830 Beiträge |
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Zitat:
Original von Christian Kolnhofer
Zur Not würde auch noch Automatikschaltung gehen...
Igittttttttttttttttttttttttttttt
Rufer
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| 25.01.2005, 01:29 |
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