EOLC Forum - OFFICIAL RESULT CHALLENGE KYALAMI 2014

Forum Archive Main Page EOLC

EOLC Forum � OFFICIAL RESULT CHALLENGE KYALAMI 2014

Autor

Beitrag

Fabian Casula

Dabei seit: Oktober 2008
Herkunft: Switzerland
808 Beitr�ge

OFFICIAL RESULT CHALLENGE KYALAMI 2014

OFFICIAL RESULT CHALLENGE KYALAMI 2014

Sun Jan 12 2014

RACE RESULTS (after 40 laps)

Pos Driver_____________Team ___ Nat Laps_ Race Time ___ Diff

_1 Christof Gietzelt ____ Lotus ___ GER 40 __ 53m25.773s
_2 Mario Wilhelm ______ Brabham_ GER 40 __ 53m34.026s __ 08.253s
_3 Kelvin Mace ________ Eagle __ USA 40 __ 53m39.111s __ 13.338s
_4 Gabor Olah ________ Lotus ___ BRA 40 __ 53m40.875s __ 15.102s
_5 Col Bentley ________ Ferrari__ GBR 40 __ 53m41.600s __ 15.827s
_6 Carsi Grelck _______ BRM ____ GER 40 __ 54m04.502s __ 38.729s
_7 Claudio Callipo _____ Brabham_ ITA 40 __ 54m17.683s __ 51.910s
_8 Radek Petera ______ Cooper __ MON 40 __ 54m27.888s __ xx.xxxs
_9 David Breedveld ____ Eagle ___ HOL 39 __ 53m34.895s __ 1 lap
10 Rainer Alpen _______ BRM ____ GER 39 __ 53m36.716s __ 1 lap
11 Fabian Casula ______ Cooper _ SUI 39 __ 53m55.488s __ 1 lap
12 Adnan Dizdarevic ___ Lotus ___ USA 39 __ 53m58.362s __ 1 lap
13 Bastian Grupp ______ Lotus __ GER 39 __ 54m02.491s __ 1 lap
14 Uli Hofmann _______ Honda __ GER 38 __ 53m37.234s __ 2 laps
15 Rainer Kaspar ______ Eagle __ GER 38 __ 54m44.854s __ 2 laps

Startcrash zone:

>>>> cleared [IMG]https://dl.dropbox.com/u/39546889/smileys/green_dot.gif[/IMG]

Protests:
1843___Automatic _____ 0:48 Fabian Casula / Uli Hofmann
1844___Automatic _____ 1:10 David Breedveld / Adnan Dizdarevic
1845___Automatic _____ 1:10 Bastian Grupp / Col Bentley
1846___Automatic _____ 36:39 Kelvin Mace / Rainer Kaspar
1847___Automatic _____ 36:46 Rainer Kaspar / Kelvin Mace
1848___Radek Petera __ I started from the pits, the entry lap was not counted. I finished 8th.

Assessments / Einschätzungen:

1843___Automatic______0:48 Fabian Casula / Uli Hofmann

GPL registers a contact -> nothing happened

GPL registriert eine Berührung -> nichts passiert

>>>> cancelled / annulliert [IMG]https://dl.dropbox.com/u/39546889/smileys/green_dot.gif[/IMG]

1844___Automatic______1:10 David Breedveld / Adnan Dizdarevic

T1. The Eagle of Breedveld suddenly spins. Then he's continuing the race, trying hard to make himself small.
Dizdarevic cautiously tries to pass but it appears he has trouble locating the relative position of his car. Thus he's way too close to Breedveld and gets clipped by him.

T1. Der Eagle von Breedveld dreht sich unverhofft. Er nimmt wieder Fahrt auf und gibt sich dabei grosse Mühe, sich möglichst klein zu machen.
Dizdarevic versucht ihn vorsichtig zu überholen, jedoch scheint er grosse Mühe damit zu haben, seine relative Position einzuschätzen. So kommt er zu nahe an Breedveld ran und wird von diesem umgedreht.

>>>> Neither David nor other cars suffer from this collision. It's basically self-inflict by Adnan.
Adnan, I advise you to study the replay and compare cockpit-view with external camera positions (e.g. cockpit versus chase) in order to establish a better feel for how much space your car takes.

>>>> Weder David noch andere Fahrer werden durch diesen Zwischenfall beeinträchtigt. Im Grunde genommen, handelt es sich um einen Fall von Selbstverschuldung.
Adnan, ich rate dir, dass du das Replay studierst und Cockpit- mit Aussen-Ansicht vergleichst (z.B. Cockpit versus Überrollbügel), damit du ein besseres Gefühl dafür bekommst, welchen Raum dein Wagen einnimmt.

>>>> race incident / Rennunfall [IMG]https://dl.dropbox.com/u/39546889/smileys/crash2.gif[/IMG]

1845___Automatic______1:10 Bastian Grupp / Col Bentley

The two get dangerously close when going for T2 but nothing happens.

Beim Anbremsen zu T2 kommen sich die beiden gefährlich nahe, aber nichts passiert.

>>>> cancelled / annulliert [IMG]https://dl.dropbox.com/u/39546889/smileys/green_dot.gif[/IMG]

1846___Automatic______36:39 Kelvin Mace / Rainer Kaspar
1847___Automatic______36:46 Rainer Kaspar / Kelvin Mace

Kaspar is about to get lapped by Mace. Kaspar slides wide in T8 and Mace sees his opprtunity to pass inside when Kaspar comes back to the inside line.
They collide and spin out onto the grass.

Kaspar steht zur Überrundung durch Mace an. In T8 rutscht Kaspar etwas nach aussen und Mace sieht seine Chance, ihn innen zu überholen.
Kaspar kommt aber wieder zurück auf die innere Linie. Sie kollidieren drehen sich aufs Gras raus.

>>>> Mistake of Kaspar (lapped ot not). However:
While Kaspar is not new to GPL, he clearly needs time to find back to old shape, both in driving but also in his mind-set (i.e. reactivating the "internal racing radar").
Therefore the incident is dealt like a "rookie-mistake". Kaspar is pardoned this time but required to abide by blue flag signals for the future.
I recommend to install the bigger flags (see following link).

>>>> Fehler von Kaspar (ob nun überrundet oder nicht). Wie auch immer:
Kaspar ist zwar nicht neu bei GPL aber er ist offensichtlich aus der Übung geraten und muss erst mal wieder zur alten Form finden. Dies sowohl Fahrerisch als auch Mental (d.h. Renninstinkte und den "inneren Radar" reaktivieren).
Deshalb wird der Unfall als "Anfängerfehler" abgetan. Kaspar wird diesmal begnadigt, aber in Zukunft muss er sich unbedingt an die blauen Flaggen halten.
Ich empfehle die Installation von grösseren Flaggen (siehe nachstehender Link).

>>>> reprimand Kaspar / Verwarnung Kaspar [IMG]https://dl.dropbox.com/u/39546889/smileys/referee-blowing-whistle.gif[/IMG]

1848___Radek Petera___I started from the pits, the entry lap was not counted. I finished 8th.

>>>> granted / gewährt

Remark / Bemerkung:

[URL=http://www.f1legends.ch/update/divers/index.php]>>>> Link: Bigger flags for GPL <<<<[/URL]

Congratulations, podium!