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Peter Stadtmüller



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offizielles Ergebnis / official result Mosport 2006 Grid C 

RACE RESULTS (After 45 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 15 Carsten Kremer Brabham GER 45 62m45.176s
2 9 Herwig Henseler Honda GER 45 63m06.334s 21.158s
3 3 Natan Veksler Eagle BEL 45 63m20.449s 35.273s
4 16 Harald Podzielny Ferrari GER 45 63m32.503s 47.327s
5 10 Radek Petera BRM MON 45 63m42.448s 57.272s
6 13 Horst Jesse Cooper GER 45 64m03.287s 1m18.111s
7 19 Florian Mengedoht BRM GER 44 62m45.734s 1 lap(s)
8 11 J R Gudat Cooper GER 44 63m17.341s 1 lap(s)
9 2 Pedro Berg_vd Ferrari HOL 44 63m27.590s 1 lap(s)
10 17 Chris MuellerMUC Brabham GER 44 63m46.225s 1 lap(s)
11 18 Michael Erhart Ferrari GER 44 63m52.750s 1 lap(s)
12 7 Rico Klein Honda GER 44 63m59.254s 1 lap(s)
13 20 Walter Zweiffel Honda GER 44 64m30.070s 1 lap(s)
14 14 Sven Nastke Eagle GER 43 63m09.948s 2 lap(s)
15 8 Andreas Frank BRM GER 43 63m37.056s 2 lap(s)
16 6 Karsten Böttcher Honda GER 40 62m48.722s 5 lap(s)

ohne Punkte / no points
17 12 Thomas Becker BRM GER 0 0m00.000s 45 lap(s)


Anmerkungen / Remarks:

0:55 Thomas Becker vs. Chris MUC
Thomas fährt Chris vor T1 ins Heck.
--> Gelb + Startcrash Thomas

7:29 Chris MUC vs. Pedro Berg_vd
es geht eng zu zwischen Chris und Pedro vor der Moss. Zu eng. GPL errechnet eine
Kollission. Warp.
--> Gelb Internet.

9:14 JR Gudat vs. Walter Zweiffel
Beim Herausbeschleunigen aus der Moss hat Walter im Honda einen klaren Vorteil gegen
den Cooper von JR. Walter schert nach links zum Ãœberholen aus. JR zieht dann auch nach links und blockt ihn.
--> Verwarnung für JR nach §5.11. Ich gehe dabei davon aus, daß das Blockieren ein Versehen war.

9:22 Pedro Berg_vd vs. Walter Zweiffel
Walter mußte wegen der Aktion von JR deutlich vom Gas und war im Bereich der Kuppelangsamer als üblich. Davon wurde dernachfolgende Pedro überrascht. Hinter der Kuppe konnte Pedro beim Anbremsen einen Aufprall nicht vermeiden --> Rennunfall.

16:43 Flo Mengedoht vs. Karsten Böttcher
Karsten dreht sich ausgangs T1. Flo kann den Aufprall nicht vermeiden. Rennunfall.

27:24 Karsten Böttcher vs. Herwig Henseler
Kasten will Herwig auf der S/F überrunden lassen. Dazu geht er am Kurvenausgang vom Gas, bleibt aber auf der Ideallinie. Mit Mühe kommt Herwig unbeschadet durch, die
folgenden Fahrer leider nicht.
--> Dicke Verwarnung für Karsten. Du hast es sicher gut gemeint ...

27:33 Walter Zweiffel vs. Karsten Böttcher
Im Anschluß an die obige Szene kommt Walter auf die S/F. Der havarierte Honda von Karsten steht am Ende der Geraden, aber es werden keine Gelben Flaggen geschwenkt.
Walter erkennt erst sehr spät den Ernst der Lage und wird durch einen heftigen Aufprall geweckt.
--> Verwarnung Walter. In der Szene hast Du die Ãœbersicht vermissen lassen.

27:35 Pedro Berg_vd vs. JR Gudat.
Pedro kommt etwas besser aus T3 und will JR in T4 innen passieren. JR läßt ihm ausreichend Platz. Pedro geht ein zu hohes Risiko, kann die innere Linie nicht halten und räumt JR ab.
--> Gelb Pedro.

40:19 Chris MUC vs. Repco
Nach einem Motorschaden parkt Chris den Brabham auf der Ideallinie. Das gibt eine
Verwarnung von der Mechaniker- Gewerkschaft, da ihre Leute unter erschwerten Bedingungen arbeiten mußten. Außerdem wurden andere Fahrer behindert.

44:11 Flo Mengedoht vs. Horst Jesse
Horst vergeigt T2 total, muß auf's Grün, schliddert zurück auf die Strecke, mitten auf die Ideallinie. Flo kann den Kontakt nicht vermeiden. Rennunfall. .

53:21 JR Gudat vs Sven Nastke
JR fährt Sven beim Anbremsen in der Senke ins Heck.
--> Gelb JR

54:11
Sven Nastke fährt nach einem nicht selbst verschuldeten Reset in die Box. Verwarnung
für Sven, der die Regeln nicht gelesen hat. Boxenstop nach Reset ist nicht nötig.


Zusammenfassung der Strafen / summary of penalties
Thomas Becker.....1 x Gelb + Startcrash
JR Gudat..............1 x Gelb
Pedro Berg_vd......1 x Gelb


nicht eindeutig fremdverschuldete Resets / resets not clearly caused by third party faults:
Andy Frank......-1 Pkt (27:23)
Chris MUC.......-1 Pkt (40:19)
Walter Zweiffel.-1 Pkt (64:03)
Flo Mengedoht..-2 Pkte (16:43, 44:11)

Zusatzpunkte / additional points
Pole Position....+1 Pkt Carsten Kremer
Fastest Lap......+1 Pkt Herwig Henseler


- alle Zeitangaben beziehen sich auf das Serverreplay / time code of server replay is
used

Anregungen, Fragen etc. Bitte hier posten / feel free to post your remarks and

questions here

Gruß / cheers Peter

14.02.2006, 23:57  
Herwig_Henseler




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Danke für die Analyse!

Herwig

15.02.2006, 08:52  
Jens-Rainer Gudat




Dabei seit: November 2004
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Im Replay hab ich es mir angesehen, habe die Spur nicht einfach gewechselt, sondern so gefahren wie immer, hatte Walter noch weiter hinter mir vermutet, echt sorry keine Absicht.

Die Gelbe geht in Ordnung hab ich mit Sven schon geklärt.

Danke für die Auswertung.
Gruß J-R

Ps: Vermisse eigentlich in meiner 19 Runde das anbremsen vor Moss, hatte mich da sehr geärgert, denn von alleine bin ich nicht rechts abgebogen.

15.02.2006, 16:37  
Peter Stadtmüller



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@ Jens-Rainer: danke für den Hinweis mit Runde 19, das ist mir irgendwie entgangen. Ich habe das im Ergebnis korrigiert.

@ Alle: die Admins haben zur neuen Saison eine Regeländerung beschlossen. Alle Resets werden als selbstverschuldet gewertet, wenn nicht explizit das Gegenteil festgestellt wurde (Kriterium: Gelbe Karte für Gegner).
Auch in diesem Sinn habe ich das Ergebnis korrigiert. Flo bekommt leider 2 Punkte abgezogen für seine Resets

Gruß Peter

15.02.2006, 23:49  
RicoKlein




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so neu ist das gar nicht. irgendwie hatten wir das schonmal so gehandhabt.

16.02.2006, 08:17  
Walter Zweiffel




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Danke für deine Auswertung.

Die Entscheidungen die mich betreffen sind

Da steht ein Auto mitten auf der Straße kein Gelb nichts und ich hab die Übersicht vermissen lassen ?
Brauche wir neue Teilnahmebediengungen ? z. B 28 zoll Monitor ?
Ich hatte doch den Schaden.

Auf der anderen seite werd ich von hinten weggeräumt und "Rennunfall".
Ab der Moss konnte man die Situation beobachten. Was ist mit den 2 bedauernswerten Kollegen. Richtig, natürlich keine mangelnde Übersicht.
Wo ist der Unterschied ?
Fazit: 2 x Opfer, viele Plätze verloren und trotzdem Verwarnung kassiert.

Keine Missverständnisse, ich möchte keine Entscheidung geändert haben.


PUUH, das hat gut getan.


Gruss Walter

05.03.2006, 02:41  
Peter Stadtmüller



Dabei seit: Dezember 2001
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Hallo Walter

ich habe mir das nochmal angeschaut, die Szene mit Pedro (27:33) sicher zum 20. Mal. Aus der Moss heraus konnte Pedro nicht ahnen, daß Ihr hinter der Kuppe so langsam sein würdet. Im entscheidenden Moment war er durch die Kuppe in der Sicht behindert.

zur anderen Szene (9:22): auf dem Screenshot sieht man, wie Du auch 50m vor der Unfallstelle noch voll auf dem Gas stehst.

[IMG]http://www.eolc.de/peter_stadtmueller/walter.jpg[/IMG]

Gruß Peter

05.03.2006, 11:50  
Walter Zweiffel




Dabei seit: Februar 2005
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Hmmm, gibt es 2 Replays ?

Auf dem EOLC rep. kann man aus Pedros Cockpit ab der Moss mich als auch JR permanent sehen. Vor allem die Entwicklung des Abstandes.

Der Punkt ist aber die andere Scene.
Stimmt, ich steh noch auf dem Gas.
Aber ich hab auch nicht deine Sicht.
Du erwartest von mir eine Sehstärke und eine Reaktionsfähigkeit die ich offensichtlich nicht habe oder hatte ich Spass daran ein Auto zu rahmen? Ich hab im REP. nicht den Eindruck das z.B. FLO weiter entfernt gewesen ist als er nochmal Gas gegeben hat. Er hat, vollkommen korrekt, nichts bekommen.
Ich versuchs mal anders. Wenn ich in einem Rennen einen Fehler mache und es fährt jemand in mich hinein dann beeil ich mich ein "SR" zu schreiben und nicht anders herum.

Gruss Walter

06.03.2006, 17:03  
   
   

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