EOLC Forum - Inoffizielles Ergebnis Mexico Grid B

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EOLC Forum � Inoffizielles Ergebnis Mexico Grid B

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Stefan Pfeifer

Dabei seit: September 2000
Herkunft: Göttingen, Germany
3069 Beitr�ge

Inoffizielles Ergebnis Mexico Grid B

Track: Mexico Sun Dec 11 22:06:53 2005

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 15 Frank Hubricht Ferrari GER 1m46.236s 13
2 3 Gerd Höfferer Ferrari AUT 1m46.785s 00.549s 16
3 16 Klaus Nowotny Ferrari AUT 1m46.885s 00.649s 12
4 10 Ronald v. Huystee Lotus HOL 1m47.196s 00.960s 12
5 2 Herwig Henseler Cooper GER 1m47.425s 01.189s 17
6 8 Patrick Talu Cooper GER 1m47.705s 01.469s 15
7 7 Michal Janak Brabham GBR 1m48.038s 01.802s 12
8 18 Stefan Pfeifer Ferrari GER 1m48.346s 02.110s 12
9 9 Hans-Peter Ehrhardt Ferrari GER 1m48.376s 02.140s 8
10 14 Stephan Roesgen Lotus GER 1m48.378s 02.142s 16
11 17 Florian Mengedoht Eagle GER 1m48.507s 02.271s 15
12 11 Patrick Kessler Brabham GER 1m48.724s 02.488s 18
13 12 Mathias Rufer Ferrari SUI No time No time 0
14 4 EOLC2 Brabham GER No time No time 0
15 6 Andi Huerzeler Lotus SUI No time No time 0

RACE RESULTS (After 65 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 15 Frank Hubricht Ferrari GER 65 117m57.204s
2 6 Andi Huerzeler Lotus SUI 65 118m18.780s 21.576s
3 16 Klaus Nowotny Ferrari AUT 65 119m35.689s 1m38.485s
4 10 Ronald v. Huystee Lotus HOL 65 119m39.620s 1m42.416s
5 18 Stefan Pfeifer Ferrari GER 64 118m15.446s 1 lap(s)
6 3 Gerd Höfferer Ferrari AUT 64 118m42.351s 1 lap(s)
7 9 Hans-Peter Ehrhardt Ferrari GER 64 119m19.169s 1 lap(s)
8 11 Patrick Kessler Brabham GER 64 119m28.414s 1 lap(s)
9 2 Herwig Henseler Cooper GER 63 119m28.956s 2 lap(s)
10 14 Stephan Roesgen Lotus GER 46 85m48.955s 19 lap(s)
11 7 Michal Janak Brabham GBR 42 78m27.100s 23 lap(s)
12 8 Patrick Talu Cooper GER 23 42m40.486s 42 lap(s)
13 17 Florian Mengedoht Eagle GER 10 19m00.149s 55 lap(s)
14 12 Mathias Rufer Ferrari SUI 0 DidNotStart 65 lap(s)
15 4 EOLC2 Brabham GER 0 DidNotStart 65 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Andi Huerzeler 1m47.073s 58
2 Frank Hubricht 1m47.340s 62
3 Michal Janak 1m48.201s 30
4 Ronald v. Huystee 1m48.469s 64
5 Stefan Pfeifer 1m48.789s 47
6 Klaus Nowotny 1m49.029s 42
7 Gerd Höfferer 1m49.031s 59
8 Patrick Kessler 1m49.189s 52
9 Patrick Talu 1m49.486s 12
10 Herwig Henseler 1m49.497s 60
11 Stephan Roesgen 1m49.512s 27
12 Hans-Peter Ehrhardt 1m49.553s 47
13 Florian Mengedoht 1m49.918s 9
14 Mathias Rufer No time
15 EOLC2 No time

LEADERS

Driver Laps
Frank Hubricht 1-65

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1

LAPS LED

Driver Laps led
Frank Hubricht 65

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Andi Huerzeler 15 2 13
Patrick Kessler 12 8 4
Stefan Pfeifer 8 5 3
Hans-Peter Ehrhardt 9 7 2
Ronald v. Huystee 4 4 0
Stephan Roesgen 10 10 0
Frank Hubricht 1 1 0
Klaus Nowotny 3 3 0
EOLC2 14 15 -1
Mathias Rufer 13 14 -1
Florian Mengedoht 11 13 -2
Gerd Höfferer 2 6 -4
Michal Janak 7 11 -4
Herwig Henseler 5 9 -4
Patrick Talu 6 12 -6

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Hans-Peter Ehrhardt (60/64) 93.75
Patrick Kessler (51/64) 79.69
Frank Hubricht (49/65) 75.38
Stefan Pfeifer (48/64) 75.00
Ronald v. Huystee (40/65) 61.54
Klaus Nowotny (36/65) 55.38
Andi Huerzeler (22/65) 33.85
Michal Janak (19/42) 45.24
Stephan Roesgen (19/46) 41.30
Herwig Henseler (18/63) 28.57
Gerd Höfferer (16/64) 25.00
Patrick Talu (9/23) 39.13
Florian Mengedoht (4/10) 40.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Frank Hubricht 0.610 0.743 1m48.764s 65
Klaus Nowotny 0.620 0.938 1m50.234s 65
Stefan Pfeifer 0.926 1.578 1m50.650s 64
Andi Huerzeler 1.121 1.911 1m48.959s 65
Patrick Talu 1.134 2.096 1m50.892s 23
Stephan Roesgen 1.215 1.993 1m51.448s 46
Patrick Kessler 1.252 2.342 1m51.622s 64
Ronald v. Huystee 1.352 3.087 1m50.324s 65
Hans-Peter Ehrhardt 1.455 2.684 1m51.653s 64
Gerd Höfferer 1.541 3.071 1m51.170s 64
Florian Mengedoht 1.684 2.315 1m52.148s 10
Michal Janak 3.344 4.416 1m51.830s 42
Herwig Henseler 4.306 2.071 1m53.644s 63

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

11.12.2005, 22:09

Herwig_Henseler

Dabei seit: Mai 2004
Herkunft: Großenkneten, zwischen Oldenburg und Bremen
1119 Beitr�ge

Um ein langes Leiden abzukürzen:

Das war eine superpeinliche Voerstellung. 14 Runden lang Spass gehabt und im Pulk mitgeschwommen, obwohl ich am Limit fahren musste, um mitzukommen. Toll! Dann auf einen sich anbahnenden Stau in den Esses zu schnell aufgeschlossen und den armen Gerd völlig überflüssigerweise abgeschossen

Oh mann, dabei hatte ich ein Auge auf den Sonderpokal "Fairster Fahrer 2005" geworfen ...

Dafür gebe man mir bitte eine dunkelgelbe Karte. Meine erste seit 35 Rennen

Danach war ich nur noch von der Rolle. Ausrutscher, Platzverlust, dann einen Reifen eingangs der Esses abrasiert ... an der Stelle bin ich noch nie von der Fahrbahn abgekommen ... da kann man gar nichts falsch machen. - Shift+R

Dann habe ich mich bemüht, wenigstens der vorletzten Platz von Hans-Peter zu ergattern und kämpfte mich gaaanz langsam ran. Als ich schliesslich aufschloss, kam ich überflüssigerweise hart über einen verbuddelten Reifen und zerstörte mir die Lenkung. Schade, au fden Fight hatte ich mich noch gefreut. - Shift+R.

Zu guter letzt wurde ich dann noch heftig im "Real-Life" gestört, aber da war die Position eh egal. Ich rollte nur noch um den Kurs, um ins Ziel zu kommen.

ReKo:

Gelb für Herwig in Runde 14
2 x S+R
1 x Eselsmütze aufsetzen
Trotz alledem den Cooper-Challenge-Pokal rüberwachsen lassen

Grats an Frank für den ersten Sieg! See you next season ...

Herwig

11.12.2005, 22:27

Klaus Nowotny

Dabei seit: August 2005
Herkunft: Wien, Österreich
396 Beitr�ge

Was für ein Rennen!

PB in der Quali, endlich unter 1:47 gekommen und dadurch den dritten Startplatz gesichert.

Zu Rennbeginn bin ich zwar hinter mehr Fahrern zurückgefallen als mir lieb war, nach und nach kam ich aber wieder nach vorne. Runde für Runde spulte ich mein Programm ab, schlussendlich hab ich's mit konstanten, wenn auch nicht überragenden, Rundenzeiten auf den dritten Platz geschafft - mein erster Podiumsplatz in der EOLC, ich mach schon mal Platz für den Pokal

Zum Glück gab's im Rennen keine großen Zwischenfälle, einmal ist mir jemand hinten rein gefahren (glücklicherweise ohne Konsequenzen) und einmal hatte ich eine fast filmreife Szene, als ich Patrick ausweichen musste, der nach einem Ausritt wieder auf die Strecke kam: Eigentlich habe ich nicht damit gerechnet, dass er wirklich von der Strecke abgekommen ist, da er alle paar Sekunden kurz von der Bildfläche verschwand und dann woanders auf der Strecke wieder auftauchte (ich glaube, ich habe ihn gut 50 Mal von der Strecke abkommen sehen ).

Leider war er aber wirklich am Beginn der Esses im Gras und kam wieder auf die Strecke, ich wich nach rechts aus und hob über einen der Betonreifen ab - zum Glück im geraden Flug - und konnte ohne Probleme weiter fahren. Etwas mehr nach links oder rechts und ich hätte mit einem meiner Reifen den Betonreifen erwischt...

Zwei Runden vor Schluss begann dann der Benzindruck zu sinken, ich hatte schon Panik, das Rennen nicht mehr zu Ende fahren zu können und mir schon ausgemalt, wie ich wegen Spritmangels ausgangs der Peralta in der letzten Runde liegen bleibe - aber es ist sich ausgegangen.

Fazit: 3. Platz in Grid B, ich bin überglücklich

Grats an Andy und Frank

Adios Mexico, bis nächstes Jahr!

11.12.2005, 23:06

Patrick Kessler

Dabei seit: Oktober 2005
Herkunft: Bonn
2068 Beitr�ge

Chancenlos

Das war also mein erster 'richtiger' Auftritt im B-Grid. Nach versauter Qualifikation als Letzter gestartet. Dann beim Startcrash, als dieser schon fast vorbei war in den stehenden Florian reingefahren, dann ein paar Runden später, als er sich in T1 dreht beim harten Bremsen mein Heck verloren und in Florian reingedreht, der seinen Wagen wieder gefangen hat (ein dickes Sorry, da merkt man, dass ich noch nicht so erfahren bin, bei so Situationen bin ich noch überfordert).

Am Schluss wurde ich glücklich 8. , da ich ein ansonsten Fehlerloses Rennen gefahren bin, aber den ganzen Abend auf der Suche nach meinem Speed war.

Das heisst, dass ich mögliche 33 Pkte bekommen kann und damit 3. in der Brabham-Challenge wäre. Mal die Analyse abwarten, aber da muss ich schon drei Gelbe bekommen . Material hab ich ja genug geliefert ...

Vielen dank an Hans-Peter, der sich bei meinem über eine halbe Runden erstreckenden Überholvorgang super-fair verhalten hat. So macht Rennen spass!!
(So 32. Runde, schaut euchs Replay an!)

Grats an die Sieger, ausführliches dann wieder auf meiner Homepage.

Gruß

Patrick

12.12.2005, 01:26

Frank_Hubricht

Dabei seit: Juni 2005
Herkunft: Leer, Ostfriesland
226 Beitr�ge

Unglaublich

Mein erster EOLC-Sieg, ein tolles Gefühl.

Viel zu berichten gibt es aber nicht. Nachdem ich den ganzen Sonntag
Nachmittag meine Form gesucht habe, fand ich sie kurz vor dem Rennen und
verbesserte meine PB um eine Zehntelsekunde.

Zum Glück rutschte Fredy Eugster noch in Grid A und Andy Hürzeler musste von
hinten starten. Zu guter letzt konnte ich im Quali meine PB nochmals um 3 Zehntel
verbessern, das lies hoffen.
Der Start klappte ganz gut und ich konnte mich ganz langsam absetzen, das
Setup von Andreas Wilke arbeitete auch mit 173 Litern Sprit an Bord ausgezeichnet!
Meiner gewohnten Pace hechelte ich zwar das ganze Rennen hinterher
(schnellste Rennrunde 2 Zehntel langsamer als die von Andy), aber es
reichte am Ende trotz einiger Fehler durch Konzentrationsmangel trotzdem
noch zum relativ stressfreien Sieg. Was für ein toller Tag!

Grats an Andy (grossartiges Rennen!) und Klaus und an an alle die durchgehalten
haben, es war ein langes Rennen!

Wir sehen uns in der nächsten Saison!

12.12.2005, 09:53

Benjamin Ebers

Dabei seit: Juni 2004
Herkunft: Overath/NRW in der Nähe von Köln
1025 Beitr�ge

Hi,

Grats Frank zu deinem ersten Sieg!
Und auch an Andi und Klaus für die weiteren Podiumsplätze!

Gruß
Benjamin

12.12.2005, 18:29

Patrick Talu

Dabei seit: April 2005
Herkunft: Raum Karlsruhe Stuttgart
666 Beitr�ge

Hi

ich war gestern ziemlich demotiviert.
Weis auch nicht wieso, vielleicht weil mein DSL erst heut freigeschalten wurde.
Juhu, schluss mit xtreme-warping.
Naja aber ich fühl mich dennoch schuldig wegen gestern.
Als es nicht 100 pro lief hab ich einfach aufgehört.

Ich hab dem Teamchef irgendwas von verbogener Aufhängung erzählt,
hats mir wohl nicht abgenommen.
Kann sein dass das mein Rausschmiss bedeutet.

In Schande Patrick

12.12.2005, 19:52

Hans-Peter Ehrhardt

Dabei seit: März 2005
Herkunft: nähe Heilbronn
367 Beitr�ge

Hallo zusammen,

Quali war ok, ne halbe Sekunde bis zur PB hat gefehlt....

Das Rennen fing ziemlich schwierig an, ein kleiner Auffahrunfall in T1 (zumindest aus meiner Perspektive ).
Es haben sich aber immer wieder blöde Fehler bei mir eingeschlichen, wenn ich richtig gezählt habe, 2x in Peralta die Leitplanke berührt (Mit dem Auspuff, nicht dem Rad ) und so weiter.....

Der 7. Platz ist aber ok, Hauptsache angekommen

@Patrick:
Du hast mich gerade nach meinem S-R (Motor hinüber) erwischt, ich hätte gerne noch mehr dagegengehalten
Aber ein hübsches Duell war es schon
Ich hab dich dann ja auch wieder nach deinem S-R überholt, du hast mir mit deinem Bremspunkt allerdings einen gehörigen Schrecken eingejagt...

Grats ans Podium

Bis dann
hp

12.12.2005, 20:13

Patrick Talu

Dabei seit: April 2005
Herkunft: Raum Karlsruhe Stuttgart
666 Beitr�ge

Shit+R, Bremspunkt
kann mich nicht dran erinnern.

12.12.2005, 22:10

Hans-Peter Ehrhardt

Dabei seit: März 2005
Herkunft: nähe Heilbronn
367 Beitr�ge

anderer Patrick

(Vielleicht sollte man doch die kompletten Namen schreiben )

Also: Patrick Kessler war gemeint !

Gruß
hp

12.12.2005, 22:38

Patrick Talu

Dabei seit: April 2005
Herkunft: Raum Karlsruhe Stuttgart
666 Beitr�ge

Ok

kein Problem
ich war mir auch nicht mehr sicher
welcher Ferrari hinter mir war.
War dann wohl doch Klaus Nowotny

Gruß Patrick

13.12.2005, 12:21

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