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Christian Kolnhofer
Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge |
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 Inoffizielles Ergebnis Spa Francorchamps Grid A | |
Track: Spa Sun Oct 16 21:45:12 2005
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 Oliver Reinhold Eagle GER 3m11.442s 7
2 15 Y Yilmaxx Eagle GER 3m12.391s 00.949s 9
3 3 Hans-Bodo Kohl Lotus AUT 3m12.586s 01.144s 9
4 10 Jacek Madejski Eagle MON 3m12.833s 01.391s 9
5 19 Michal TYTUS Pychynski Eagle MON 3m13.030s 01.588s 8
6 7 Wojciech Nogalski Eagle MON 3m13.522s 02.080s 8
7 6 Marco Saupe Eagle GER 3m13.694s 02.252s 8
8 14 ANDI HUERZELER Lotus SUI 3m14.539s 03.097s 7
9 8 Piotr Oblicki Eagle MON 3m14.579s 03.137s 6
10 17 Nico Herzog Lotus GER 3m14.698s 03.256s 8
11 11 Christian Kolnhofer Eagle GER 3m14.966s 03.524s 5
12 2 Petr Hlavac Lotus GBR 3m15.010s 03.568s 6
13 18 C Wittwer Eagle GER 3m15.307s 03.865s 8
14 16 Henry Winter Lotus AUT 3m15.395s 03.953s 9
15 12 Frank Peters Eagle GER 3m15.493s 04.051s 7
16 13 Peter Stadtm Eagle GER No time No time 0
17 4 EOLC1 Brabham GER No time No time 0
RACE RESULTS (After 14 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 9 Oliver Reinhold Eagle GER 14 45m14.631s
2 19 Michal TYTUS Pychynski Eagle MON 14 45m49.143s 34.512s
3 7 Wojciech Nogalski Eagle MON 14 45m51.591s 36.960s
4 10 Jacek Madejski Eagle MON 14 45m59.579s 44.948s
5 17 Nico Herzog Lotus GER 14 46m06.982s 52.351s
6 3 Hans-Bodo Kohl Lotus AUT 14 46m11.552s 56.921s
7 18 C Wittwer Eagle GER 14 46m24.374s 1m09.743s
8 14 ANDI HUERZELER Lotus SUI 14 46m26.118s 1m11.487s
9 13 Peter Stadtm Eagle GER 14 46m26.743s 1m12.112s
10 12 Frank Peters Eagle GER 14 46m36.699s 1m22.068s
11 16 Henry Winter Lotus AUT 14 46m46.169s 1m31.538s
12 8 Piotr Oblicki Eagle MON 14 46m54.931s 1m40.300s
13 2 Petr Hlavac Lotus GBR 14 46m56.862s 1m42.231s
14 11 Christian Kolnhofer Eagle GER 14 47m07.680s 1m53.049s
15 6 Marco Saupe Eagle GER 14 47m13.238s 1m58.607s
16 15 Y Yilmaxx Eagle GER 4 13m41.915s 10 lap(s)
17 4 EOLC1 Brabham GER 0 DidNotStart 14 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Oliver Reinhold 3m12.146s 14
2 Hans-Bodo Kohl 3m13.421s 13
3 Jacek Madejski 3m13.636s 13
4 Wojciech Nogalski 3m13.912s 14
5 Michal TYTUS Pychynski 3m14.361s 12
6 Peter Stadtm 3m15.082s 11
7 Marco Saupe 3m15.212s 14
8 ANDI HUERZELER 3m15.567s 13
9 Petr Hlavac 3m15.640s 13
10 Y Yilmaxx 3m15.695s 3
11 Frank Peters 3m15.982s 13
12 Piotr Oblicki 3m16.061s 10
13 C Wittwer 3m16.269s 12
14 Nico Herzog 3m16.364s 10
15 Christian Kolnhofer 3m16.471s 10
16 Henry Winter 3m17.009s 10
17 EOLC1 No time
LEADERS
Driver Laps
Oliver Reinhold 1-14
Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1
LAPS LED
Driver Laps led
Oliver Reinhold 14
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Peter Stadtm 16 9 7
C Wittwer 13 7 6
Nico Herzog 10 5 5
Frank Peters 15 10 5
Henry Winter 14 11 3
Michal TYTUS Pychynski 5 2 3
Wojciech Nogalski 6 3 3
EOLC1 17 17 0
Jacek Madejski 4 4 0
Oliver Reinhold 1 1 0
ANDI HUERZELER 8 8 0
Petr Hlavac 12 13 -1
Christian Kolnhofer 11 14 -3
Piotr Oblicki 9 12 -3
Hans-Bodo Kohl 3 6 -3
Marco Saupe 7 15 -8
Y Yilmaxx 2 16 -14
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Piotr Oblicki (7/14) 50.00
Marco Saupe (5/14) 35.71
Nico Herzog (4/14) 28.57
ANDI HUERZELER (4/14) 28.57
C Wittwer (4/14) 28.57
Jacek Madejski (3/14) 21.43
Oliver Reinhold (2/14) 14.29
Christian Kolnhofer (2/14) 14.29
Wojciech Nogalski (2/14) 14.29
Hans-Bodo Kohl (1/14) 7.14
Peter Stadtm (1/14) 7.14
Henry Winter (1/14) 7.14
Frank Peters (0/14) 0.00
Michal TYTUS Pychynski (0/14) 0.00
Y Yilmaxx (0/4) 0.00
Petr Hlavac (0/14) 0.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Nico Herzog 0.376 0.521 3m16.971s 14
C Wittwer 0.555 0.674 3m17.498s 14
Oliver Reinhold 0.579 0.693 3m13.484s 14
Frank Peters 0.594 0.827 3m17.685s 14
Michal TYTUS Pychynski 0.607 0.726 3m15.678s 14
ANDI HUERZELER 0.844 1.013 3m17.158s 14
Hans-Bodo Kohl 0.938 1.154 3m14.992s 14
Peter Stadtm 0.941 1.126 3m16.538s 14
Henry Winter 1.396 2.175 3m18.369s 14
Wojciech Nogalski 1.402 1.893 3m15.729s 14
Jacek Madejski 1.761 3.091 3m16.180s 14
Christian Kolnhofer 2.181 2.974 3m19.185s 14
Piotr Oblicki 3.800 4.961 3m19.571s 14
Y Yilmaxx 3.858 4.094 3m18.761s 4
Petr Hlavac 4.154 6.491 3m19.516s 14
Marco Saupe 5.036 6.187 3m20.287s 14
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Gruß
Christian
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 16.10.2005, 21:49 |
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Christian Müller
Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge |
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| 16.10.2005, 21:54 |
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Piotr Oblicki
Dabei seit: Oktober 2005
Herkunft:
23 Beiträge |
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Congratulations to Oli total Alien  and all finishers
I feel I had bad debiut, on lap 1 after mastah 3 cars were staying crashed and I couldn't pass them, lost place and later engine, I had to use SR and only fight for places 10-12
See you all on track in next reace  
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| 16.10.2005, 22:15 |
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Frank Peters
Dabei seit: Juli 2004
Herkunft:
2006 Beiträge |
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Nach wenigen Runden in der Quali war mir klar das ich heute wohl im falschen Film war. 
Olli legte gleich mal eine 3:11,44 hin...Traumhaft. Ich strampelte mich mächtig ab um eine vernüftige Zeit hinzubekommen. Es gelang mir eigentlich auch. Es reichte aber nur zum letzten Startplatz. Nur Peter stand noch hinter mir, der ja nicht an der Quali teilnehmen durfte. Spätesten jetzt war eindeutig klar, das ich gegen diese Spitzenfahrer absolut nichts zu bestellen hatte.
Meine einzige Hoffnung war, nicht in Unfälle verwickelt zu werden und den ein oder anderen Fehler der Konkurrenz auszunutzen.
Gleich beim Start kreuzte der Eagle von Chris meinen Weg. Kam so eben noch dran vorbei...jetzt Eau Rouge mit Peter im Nacken...auch gut gegangen. Ich glaubte schon die Startphase ohne Verwicklungen überstanden zu haben. Vor Burnenville gab es einige Rauchwolken...ich nahm leicht Gas weg, doch um den kommenden Unfall zu vermeiden hätte ich wohl richtig stark bremsen müssen. Sowas ist auch bei einer 280 km/h Rechtskurve nicht immer empfehlenswert. Urplötzlich drehte sich der Eagle von Marco Saupe in den Weg. Mir blieb keine Zeit mehr irgendwas zu machen. Ich erwischte ihn voll in der Seite. Beide Wagen wurden so hoch in die Luft gewirbelt, dass Peter unter uns durchfahren konnte. Sieht wirklich spektakulär aus. Aber darauf hätte ich gern verzichtet.
Nach dem s+r war ich mal wieder letzter. Das ist mir in der laufenden Saison schon sehr oft passiert. Entweder verhalte ich mich in den kritischen Situationen zu ungeschickt, oder mir fehlt das Gespür für brenzlige Situationen...das muss jedenfalls anders werden.
Anschließend entwickelte sich aber ein gutes Rennen. Vor mir hatte ich in der ersten Hälfte des Rennens Andi Huerzeler. Er fuhr ohne Fehler und ich hatte Mühe einigermaßen dran zu bleiben. Kleine Unsauberkeiten reichten schon aus um den Kontakt zu verlieren. Hinter mir drückte Henry Winter. Er kam langsam immer näher. Durch einen Fight mit Peter verlor er aber wieder an Boden. Glück für mich. Ich hätte ihn vom Speed wohl passieren lassen müssen. In der 9. Runde hatte sich Peter nah an meinen Eagle heran geschoben. Er war natürlich schneller und hatte es ziemlich eilig. Ich wollte gerade in die Anbremszone von Blanchimont stechen, da geht er rechts, halb auf dem Grün an mir vorbei. Ich zuckte etwas zurück und alles ist gut gegangen. So spät hatte ich keinen Angriff mehr erwartet; deshalb empfand ich die Situation als etwas brenzlig.
Der Rest des Rennens verlief ohne erwähnenswerte Zwischenfälle. Am Ende als 10. über die Ziellinie gehuscht...Fertig!
Grats an Olli für diesen überlegenen Sieg!
Glückwunsch auch an die Neuzugänge aus Polen die sich die weiteren Podiumsplätze gesichert haben.
Gruß
Frank
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| 17.10.2005, 14:35 |
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Marco
Dabei seit: September 2000
Herkunft: Krölpa/Thür
438 Beiträge |
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Zitat:
Original von Frank Peters Urplötzlich drehte sich der Eagle von Marco Saupe in den Weg.
Tja, ich wurde leider von Wojciech dort in die Büsche befördert, da konnte ich auch nix mehr machen.
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| 17.10.2005, 17:11 |
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Peter Stadtmüller
Dabei seit: Dezember 2001
Herkunft: .
2447 Beiträge |
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Hi Leute
das war wirklich hart, wegen meiner Dummheit vom Nürburgring in Spa von ganz hinten starten zu müssen. Die Strecke ist nicht sehr selektiv, das Rennen sowieso relativ kurz und die Wahrscheinlichkeit für die Verwicklung in Crashes sehr hoch.
Der Andrang auf die Server war gewaltig wie schon lange nicht mehr, 3 volle Grids. Ein volles Grid A machte aber meine Mission nicht leichter.
So vorsichtig wie möchte nahm ich das Rennen auf, es hiess erstmal, fehlerfrei durchzukommen.Die Vorsicht zahlte sich aus, den fliegenden Adlern von
Marco und Frank wäre ich bei dichterem Auffahren sicher nicht entkommen.
[IMG]http://www.eolc.de/peter_stadtmueller/2005/spa/1.jpg[/IMG]
Und auch dem Mega-Crash in der Masta wäre ich um ein Haar
entgangen...
[IMG]http://www.eolc.de/peter_stadtmueller/2005/spa/2.jpg[/IMG]
eine Ewigkeit dauerte es, bis GPL das Shift-R erlaubte
[IMG]http://www.eolc.de/peter_stadtmueller/2005/spa/3.jpg[/IMG]
So ging es um eine gute Platzierung im Mittelfeld.
Dummerweise war auch noch Hans-Bodo hinter mir, der hatte es sicher eilig. Jedenfalls war ich fast an Henry Winter dran, als Hans-Bodo vorbeikam. Wieder Zeitverlust und abwarten.
Vor der Masta gelang dann das Manöver.
[IMG]http://www.eolc.de/peter_stadtmueller/2005/spa/4.jpg[/IMG]
Beinahe hätte Henry direkt danach noch gekontert. Schon schlimm, wenn man einen
Lotus im Nacken hat.
Frank war jetzt vor mir. Vor der Blanchimont im Windschatten war eine gute Gelegenheit. Frank fuhr eher mittig, ich wollte eigentlich links vorbei. Frank schien sich auch für
die linke Spur zu entscheiden. Übers Gras fahren geht, man darf dort bloß nicht bremsen oder lenken. Ein haariges
Manöver.
[IMG]http://www.eolc.de/peter_stadtmueller/2005/spa/5.jpg[/IMG]
Leider war Andy Huerzeler doch schon eine cke weg.
Herankommen ging noch, aber an dem tapfer und fair kämpfenden Eidgenossen war kein Vorbeikommen.
Ein kurzweiliges Rennen. Grats an alle Ankommer und vor allem an die Leute auf dem Podium.
Gruß Peter
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| 18.10.2005, 00:19 |
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Wojciech Nogalski
Dabei seit: Oktober 2005
Herkunft:
27 Beiträge |
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| 18.10.2005, 07:44 |
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Peter Stadtmüller
Dabei seit: Dezember 2001
Herkunft: .
2447 Beiträge |
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Zitat:
BTW - where from can I download such a beatiful version of Spa as on the screenshots above ?
Hi Wojciech
I don't remember exactly where I got these files. But try [URL=http://forum.rscnet.org/showthread.php?s=&threadid=50132]this link[/URL]
Peter
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| 18.10.2005, 23:49 |
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too wide and we must have toutched slightly (I didn't even feel it!)- I just hoped that You would back off but I only saw You flying in my mirrors 
Sh*t happens! It could have been such a great fight when I look at Your lap times!