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Christian Müller



Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge
  Grideinteilung Lausitzring 

Grid A:
Treff: 20:00 - VROC-Chatroom EOLC (Sommerzeit!)
danach Wechsel in Room: grid_a
Server & Passwort im Chat
Race: > 70 Laps
Quali: Einzelzeitfahren (Beginn: 20:15 )
Shift R: überall zulässig, anschließend Boxenstopp (DQ bei Regelverletzung)
Tankstops: erlaubt (in der Box)
Eventmanager: Stefan Pfeifer


Voraussetzungen:
- BW-Patch muß installiert sein
- [URL=http://www.eolc.de/download/TrackUpdates/LausitzShiftRPatch.zip]Shift-R-Patch[/URL] muß installiert sein

0:46.382 Lotus... Sebastian Fischer
0:46.59. Lotus... Rico Klein
0:46.63. Eagle... Christian Kolnhofer
0:46.68. Lotus... Horst Jesse
0:46.72. Eagle... Arno Stelter
0:46.935 Lotus... Oswin Horvath
0:46.98. Lotus... Carsten Kremer
0:46.98. Eagle... Marc Thut
0:46.99. Lotus... Ralf Ebert
0:47.089 Ferrari. Steffen Roux
0:47.133 Lotus... Christian Müller
0:47.15. Lotus... Andreas Müller
0:47.20. Eagle... Florian Mengedoht
0:47.20. Eagle... Stefan Pfeifer
0:47.25. Lotus... Ralf von Döllen
0:47.45. Eagle... Michael Kaulfuß
0:47.475 Eagle... Nick Reel
0:47.503 Ferrari. Steffen Menz
0:47.70. Eagle... Patrick Liepertz

Noch einiges zum Ablauf:

Qualifikation:
Nach Aufruf des Event-Managers fährt jeder eine Outlap, danach eine fliegende Runde und zum Schluss wieder eine Inlap. Danach in der Box anhalten.
Während der eine seine schnelle Runde dreht, beginnt der nächste mit seiner Outlap und so weiter.
Aufgerufen wird anhand der Anmeldezeiten, beginnend vom Langsamsten zum Schnellsten.

Rennen:
Es wird fliegend gestartet! Die Einführungsrunde, es herrscht Überholverbot, wird parallel befahren. Nach fallen der grünen Flagge gibt der Leader das Tempo vor. Er fährt mit ca. 180 Km/h die erste Runde. Er darf das Tempo nicht wieder drosseln. Zick-Zack-Fahren ist verboten. Auf der Start/Zielgeraden angelangt darf er das Tempo dann erhöhen. Mit überfahren der Startlinie ist das Überholverbot aufgehoben und der Start erfolgt.
Zum Anfahren der Box frühzeitig die Strecke verlassen und bereits auf der letzten Geraden die Auslaufsprur zum reduzieren des Tempos benutzen. Das gleiche gilt bei der Ausfahrt aus der Box. Turn 1 wird komplett unten befahren und erst nach erreichen der Renngeschwindigkeit darf wieder die Ideallinie befahren werden.
Bei den Oval-Rennen darf nach Herzenslust getankt werden, aber bitte nur in der Box!
Des Weiteren wird allen Fahrern das studieren der Oval-Regeln nahe gelegt. Die allgemeinen Regeln behalten natürlich weiter ihre Gültigkeit.
Missachtungen jeglicher Art wird mit Gelben Karten bestraft!

02.05.2004, 11:32  
PaMaLi




Dabei seit: Dezember 2003
Herkunft: nähe Aachen
207 Beiträge
   

fängt das heute nicht um 19 uhr an?

02.05.2004, 11:35  
Christian Müller



Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge
   

ab jetzt fangen wg. Sommerzeit die 1 Std-Rennen immer um 20 Uhr an, da man den Fahrer-Families wegen der längeren Helligkeit mehr Zeit zukommen lassen sollte.

02.05.2004, 11:38  
Steffen Roux



Dabei seit: März 2004
Herkunft:
48 Beiträge
   

nur ne kurze Frage:

Ich würde heute abend doch lieber mit Lotus Fahren, ist das möglich, da ich mich mit Ferarri angemeldet habe ? Könnte ich auch noch während der Quali (heute vielleicht nicht ) tauschen ?

Und nun die Hammerfrage:
Wo geb ich denn das heutige Passwort ein, in VROC beim joinen ?

Ihr seht, lauter intelligente Fragen

thx

Steffen

02.05.2004, 12:52  
Seb_Fischer




Dabei seit: November 2003
Herkunft: Tuttlingen / Darmstadt
949 Beiträge
   

Du kannst den Wagen immer noch wechseln wie du willst, allerdings glaub ich nicht, dass es während der Qualifikation erlaubt ist, ich weiß es aber nicht genau.

Das Passwort gibst du bei dem Fenster ein, wo du auch den Wagen auswählst. (Das kommt, wenn du auf das Rennen in der Racelist doppelklickst)

02.05.2004, 12:58  
Christian Müller



Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge
   

Wagen tauschen geht grundsätzlich auch während der Quali, wir unterstellen natürlich, dass damit nicht gecheatet wird (absichtlich langsam anmelden usw.)

HALT: aber nicht heute, denn wir fahren heute Einzelzeitfahren, d.h. du hast eh nur einen Versuch, musst dir halt vorher überlegen, welchen Wagen zu nimmst

Gruß Christian

02.05.2004, 13:32  
Steffen Menz




Dabei seit: Dezember 2003
Herkunft: Weimar/Thüringen
97 Beiträge
   

Ups heut is ja schon rennen und ich fahre immer noch mit Standartsetup. Kann mir mal jemand ein gängiges Lotus-Setup schicken.

splaym@imail.de

02.05.2004, 13:56  
Christian Kolnhofer




Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge
   

Zitat:
Original von Steffen Menz
Ups heut is ja schon rennen...

LOL

02.05.2004, 15:14  
Ralf Ebert




Dabei seit: Juli 2001
Herkunft:
390 Beiträge
   

Ok, Leute, ich packs auf keinen Fall, sorry, wäre bestimmt lustig geworden.
Gruß Ralf

02.05.2004, 16:14  
Steffen Menz




Dabei seit: Dezember 2003
Herkunft: Weimar/Thüringen
97 Beiträge
   

THX nochmal an Rico. Setup is super.

update Lotus 46.77

02.05.2004, 16:24  
nick:reel




Dabei seit: Juli 2003
Herkunft: versatile mind
352 Beiträge
   

wenn's sein muss oder für die reihenfolge beim qualify wichtig ist:

m5a -> 47.076

hier noch ein ganz interessanter speed vergleich:

[code]SPEED REPORT

___________Topspeeds___________
Driver (car) Sect1 Sect2 Sect3 Sect4 Overall Lowest Average Laptime
n. reel(Eag) 282.2 296.7 279.2 282.8 296.73 194.27 244.807 47.076s
C. Kolnhofer(Eag) 286.3 300.1 269.5 285.4 300.09 191.28 245.851 46.876s
H. Jesse(Lot) 286.4 306.5 272.6 282.7 306.47 184.68 245.710 46.903s


Generated with GPL Replay Analyser[/code]

GLA

02.05.2004, 16:40  
Christian Kolnhofer




Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge
   


Ich wusste es schon immer: Sector 4 ist der wichtigste!

Gruß
Christian

02.05.2004, 16:44  
Horst Jesse




Dabei seit: April 2002
Herkunft: Kaiserslautern
1057 Beiträge
   

Stimmt, und da bin ich am langsamsten . Hab aber heute trotzdem Glück im Unglück: Wollte noch ein paar Runden drehen und dabei ist mir mal wieder das Bremspedal kaputt gegangen. Hatte schon seit einiger Zeit so ein komisches Gefühl, weil ich immer früher abbremsen musste, um die Kurven noch eng fahren zu können. Vielleicht ist das der Grund des fehlenden Topspeeds .Das ist jetzt schon das 2. Pedal von MS, welches nach 1,5 Jahren verschliss. Naja macht nix, hab ja noch eins in Reserve, damit ist das Rennen heute abend gerettet

Gruß Horst

02.05.2004, 18:03  
PaMaLi




Dabei seit: Dezember 2003
Herkunft: nähe Aachen
207 Beiträge
Frage 

heute gibts ja nur 1 grid warum wechseln wir dann überhaupt den chatroom? man kann doch dann eigentlich direkt in eolc bleiben oder?

gruß pamali

02.05.2004, 19:51  
Stefan Pfeifer




Dabei seit: September 2000
Herkunft: Göttingen, Germany
3069 Beiträge
   

So machen wir es, Pamali .

Gefahren werden heute Abend 75 Runden.

Gruß - Stefan

02.05.2004, 19:55  
   
   

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