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Peter Stadtmüller
Dabei seit: Dezember 2001
Herkunft: .
2447 Beiträge |
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| Offizielles Ergebnis Glen Grid B | |
Offizielles Ergebnis:
1 6 Horst Jesse Eagle GER 54 60m06.903s
2 3 Ralf Ebert Brabham GER 54 60m28.946s 22.043s
3 7 Felix Bahr Lotus GER 54 60m38.309s 31.406s
4 8 Stefan Pfeifer Ferrari GER 54 60m45.659s 38.756s
5 9 Kai-Uwe Ehrling Ferrari GER 54 60m45.867s 38.964s
6 15 Andreas Woehlk Cooper GER 54 60m47.066s 40.163s
7 2 Sven Nastke Lotus GER 54 61m04.287s 57.384s
8 16 Mathias Rufer Ferrari SUI 53 60m21.109s 1 lap(s)
9 13 Guido Pigorsch Cooper GER 53 60m35.576s 1 lap(s)
10 11 Renzo Renzani Lotus ITA 53 61m21.774s 1 lap(s)
11 19 Carsten Kremer Ferrari GER 47 54m20.192s 7 lap(s)
12 14 Donald Feliser Lotus SUI 44 49m51.883s 10 lap(s)
13 12 Klaas Pollert Honda GER 29 33m31.498s 25 lap(s) Retired
14 17 Rainer Merkel Ferrari GER 26 29m08.829s 28 lap(s)
15 20 Florian Mengedoht Ferrari GER 2 2m19.837s 52 lap(s)
16 18 Christian Mueller Ferrari GER 0 DidNotStart 54 lap(s)
17 10 Oswin Horvath Lotus GER 0 DidNotStart 54 lap(s)
18 1 Uli Hofmann Ferrari GER 0 DidNotStart 54 lap(s)
19 4 VR-GPL EOLC Brabham USA 0 DidNotStart 54 lap(s)
Es gab keinen Startcrash ! Dickes Lob an alle Racer.
Folgende Strafen müssen nach Sichtung des Replays ausgesprochen werden:
1x Gelb Stefan Pfeifer
In Runde 1 räumt er Sven Nastke vor der Speed Trap ab.
1x Gelb für Ralf Ebert.
In Runde 10 fährt er nach einem Dreher in der Speed Trap zu unvorsichtig wieder auf die Ideallinie, es kommt zum Crash mit Mathias Rufer.
1 x Gelb für Kai-Uwe Ehrling.
Er ist rundenlang dicht an Donald dran. Anfangs Runde 13 ist es in T1 zu dicht, GPL löst eine Kollision aus. Gelb für Kai-Uwe, er hätte etwas vorsichtiger sein müssen.
2 x Gelb für Felix Bahr.
In Runde 17 räumt er im Loop Rainer Merkel ab.
Fairneßpreis für Felix, er läßt Rainer in Runde 21 wieder den Vortritt.
In Runde 33 fährt er vor der 90 Andreas Woehlk ins Getriebe.
Nachtrag.
Wo es nach reiflicher Ãœberlegung keine Gelbe gab.
In Runde 5 dreht sich Horst Jesse ausgangs T1. Vor den Esses fährt er wieder auf die Ideallinie, direkt vor den Wagen von Carsten Kremer.
Hier ging es extrem knapp zu, Horst ging einigermaßen vorsichtig zu Werk und konte Carsten erst sehr spät bemerken. Außerdem war m.E. Carsten nicht durch Gelbe Flaggen vorgewarnt --> Raceunfall.
In Runde 48 dreht sich Stefan Pfeifer in der Ninety. Er fährt im rechten Winkel wieder auf die Strecke. Technisch bedingt sieht er nur einen Wagen kommen, es kamen aber 2. Zum Glück ist hier nichts Ernstes passiert.
Gruß Peter
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 07.11.2003, 23:52 |
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rufer
Dabei seit: Oktober 2002
Herkunft: Bern, Schweiz
830 Beiträge |
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Danke für die Analyse!
Grüsse
Mathias
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| 08.11.2003, 13:14 |
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Kai-Uwe
Dabei seit: November 2001
Herkunft: Schleswig (S-H)
185 Beiträge |
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Danke für die faire Analyse.
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| 08.11.2003, 15:58 |
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Christian Müller
Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge |
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Hallo,
zur Info, ich habe die Karten bei B eingetragen und die Rangliste aktualisiert.
Christian
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| 08.11.2003, 17:22 |
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Felix Bahr
Dabei seit: Februar 2002
Herkunft: Hamburg
251 Beiträge |
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Auch von mir vielen Dank für die Analyse. Leider, leider sind meine zwei Karten völlig korrekt.
Ich muss mir für die nächsten Rennen folgenden Zettel auf den Monitor und aufs Lenkrad kleben: *Kein* Risiko, Mann !! Noch nicht mal dran denken !!
Gruss
Felix
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| 09.11.2003, 12:23 |
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