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Autor |
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Hanspi
    

Dabei seit: Juli 2000
Herkunft: Bern, Schweiz
1815 Beiträge |
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Watkins Glen GP - Grid C Inoff. Resultate | |
Track: Watglen Sun Oct 27 21:43:02 2002
RACE RESULTS (After 108 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 7 Donald Feliser Lotus SUI 108 123m23.909s
2 14 Stefan Pfeifer Ferrari GER 108 123m28.610s 04.701s
3 6 Klaas Pollert Lotus GER 108 123m36.896s 12.987s
4 3 Sven Engel Ferrari GER 108 124m31.542s 1m07.633s
5 15 Hans-Josef Schmitz Ferrari GER 107 124m07.521s 1 lap(s)
6 19 Hanspi Knutti Honda SUI 106 123m45.609s 2 lap(s)
7 18 Tom Michel Eagle GER 106 123m53.370s 2 lap(s)
8 9 Christian Eschner Lotus GER 100 115m13.227s 8 lap(s)
9 2 Peter Neuendorf BRM GER 81 93m10.749s 27 lap(s)
10 17 Kai-Uwe Ehrling Ferrari GER 75 84m53.650s 33 lap(s)
11 10 Arno Stelter Brabham AUT 55 63m29.166s 53 lap(s)
12 16 Andy Green Ferrari AUS 43 51m07.404s 65 lap(s)
13 12 Kai Weigel Eagle GER 21 26m13.562s 87 lap(s)
14 11 Joe Gradl Brabham GER 4 5m00.044s 04 lap(s)
15 4 SRCB Brabham SUI 0 DidNotStart 08 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Klaas Pollert 1m06.471s 47
2 Stefan Pfeifer 1m06.739s 92
3 Kai-Uwe Ehrling 1m06.747s 48
4 Peter Neuendorf 1m06.936s 66
5 Donald Feliser 1m07.231s 102
6 Arno Stelter 1m07.232s 22
7 Tom Michel 1m07.279s 68
8 Christian Eschner 1m07.473s 67
9 Hans-Josef Schmitz 1m07.613s 78
10 Sven Engel 1m07.772s 85
11 Hanspi Knutti 1m07.864s 97
12 Andy Green 1m07.984s 29
13 Kai Weigel 1m08.733s 11
14 Joe Gradl 1m09.474s 3
15 SRCB No time
LAPS LED
Driver Laps led
Kai-Uwe Ehrling 48
Klaas Pollert 45
Donald Feliser 15
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Hans-Josef Schmitz 15 5 10
Klaas Pollert 11 3 8
Donald Feliser 7 1 6
Sven Engel 8 4 4
Hanspi Knutti 9 6 3
Stefan Pfeifer 4 2 2
Christian Eschner 10 8 2
Andy Green 12 12 0
Kai Weigel 13 13 0
SRCB 14 15 -1
Peter Neuendorf 6 9 -3
Tom Michel 1 7 -6
Kai-Uwe Ehrling 2 10 -8
Arno Stelter 3 11 -8
Joe Gradl 5 14 -9
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Donald Feliser (108/108) 100.00
Sven Engel (107/108) 99.07
Hans-Josef Schmitz (100/107) 93.46
Stefan Pfeifer (99/108) 91.67
Christian Eschner (96/100) 96.00
Tom Michel (95/106) 89.62
Hanspi Knutti (84/106) 79.25
Klaas Pollert (83/108) 76.85
Peter Neuendorf (75/81) 92.59
Kai-Uwe Ehrling (74/75) 98.67
Arno Stelter (48/55) 87.27
Andy Green (36/43) 83.72
Kai Weigel (15/21) 71.43
Joe Gradl (3/4) 75.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Sven Engel 0.446 0.686 1m09.094s 108
Donald Feliser 0.512 0.824 1m08.472s 108
Kai-Uwe Ehrling 0.540 0.838 1m07.860s 75
Christian Eschner 0.753 1.232 1m09.033s 100
Hans-Josef Schmitz 1.290 2.837 1m09.477s 107
Stefan Pfeifer 1.574 3.362 1m08.549s 108
Klaas Pollert 1.725 3.445 1m08.574s 108
Hanspi Knutti 1.823 3.827 1m09.981s 106
Peter Neuendorf 1.826 3.641 1m08.942s 81
Arno Stelter 2.173 4.660 1m09.164s 55
Andy Green 2.778 6.084 1m11.115s 43
Tom Michel 2.997 5.661 1m10.096s 106
Kai Weigel 4.933 7.291 1m14.567s 21
Joe Gradl 7.324 7.769 1m15.044s 4
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Ein haufer Verrückter - Grats Donald zum Sieg
Gruss Hanspi
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27.10.2002, 22:56 |
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Andreas Grünmüller
 
Dabei seit: Februar 2002
Herkunft:
15 Beiträge |
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Murrrks!!!!
Ging richtig schön zweikampftechnisch los!
Heidenspass die ersten 20 Runden...
Dann 2 kleine Fehler, muss wohl was kaputt gemacht haben, denn plötzlich biegt die Karre nach links statt rechts ab - s-r -pit, na toll, das nehmen wir jetzt mal als sowieso nötigen Tankstop...
Wieder raus und gleich wieder abgeflogen, Karre krumm, nochmal an die Box- shiftR-Strecke nicht frei -shiftR-Strecke nicht frei -shiftR-Strecke nicht frei -shiftR-Strecke nicht frei -shiftR-Strecke nicht frei -
Bumm, sass ich im Cateringzelt -toll
(ist das normal????? KEIN Disco, sondern einfach "ausgestiegen"??????)
Andy
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28.10.2002, 01:18 |
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Kai-Uwe
 

Dabei seit: November 2001
Herkunft: Schleswig (S-H)
185 Beiträge |
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Guten Morgen,
es hätte alles so schön sein können, wenn...ja, wenn dieses Sturmtief mir nicht für ca. eine Sekunde den Strom ausgeknipst hätte . Aber bis dahin war es gut - danke Klaas für den Zweikampf!
Bis zum nächsten Versuch,
Kai-Uwe
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28.10.2002, 07:21 |
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Stefan Pfeifer
     

Dabei seit: September 2000
Herkunft: Göttingen, Germany
3069 Beiträge |
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Puh, was für ein Rennen Gestern! 2 Stunden Action, fast ein Krampf im linken Fuß und ein leichtes Zittern ins den Fingern gegen Rennende: gibt es eigentlich eine Altersbeschränkung, ab der man nicht mehr fahren darf?
Am Anfang lief eigentlich alles gut, 4. im Quali, sauberer Start, 3. Platz - und dann ein Ausflug in die Pampa und kurz danach ein Platzer . Auf Platz 12 liegend wurde ich dann auch noch von Klaas überrundet. Wenigstens war das Spritproblem gelöst ...
Ab da war der Knoten aber geplatzt, der Rari klebte mit vollem Tank ziemlich gut auf der Straße, und ich kam immer weiter nach vorne. Nur noch einmal, als Arno den Server verließ und ich Idiot mich auf´s lesen und nicht auf die Strecke konzentrierte, hab ich mich in der Loop nochmal auf´s Dach gelegt. Danach gings aber weiter nach vorne, und ca. 20 Runden vor Schluß lag nur noch Donald 30s vor mir! Gegen Rennende hatte ihn schon in Sichtweite und hätte ihn bestimmt auch noch überholt, aber 108 Runden waren einfach zu wenig
Alles in alles ein schönes und sehr faires Rennen, danke an alle, die willig Platz gemacht oder schön gefightet haben . Spaßfaktor war 100% 
Ich freu mich schon auf´s nächste Rennen - Gruß Stefan
P.S.: ich biete mich an, einen Racereport zu schreiben und ein paar Bilder zu fotografieren, wenn jemand von euch das Layout macht. Mit Corel oder ähnlichen Seuchen möchte ich mich nicht rumschlagen.
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28.10.2002, 13:55 |
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Donald Feliser


Dabei seit: November 2001
Herkunft: Schweiz
132 Beiträge |
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Das Rennen hat unheimlich Spass gemacht, vor allem wenn man konstant Plätze gut macht. Trotz Bedenken zur Dauer von über 2 Stunden ...in meinem nicht mehr ganz zarten Alter von bald einmal 50!! Aber gute körperliche Vorbereitung hat genützt - als ehemaliger Tennis-Halbprofi hat man da doch eine gewisse Erfahrung. Grats an den zweiten Stefan. Mit dem Überholen wär's aber dann doch nicht so einfach gewesen. Habe natürlich gegen Schluss hin mich und den Motor geschont und den Zieleinlauf genau getimt!
Bis zum nächsten Rennen
Donald
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28.10.2002, 20:13 |
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rufer
   

Dabei seit: Oktober 2002
Herkunft: Bern, Schweiz
830 Beiträge |
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Hey, Gratulation Donald !!!! Euer Rennen tönt ja auch ganz schön spannend.
Gruss Mathias
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28.10.2002, 22:12 |
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Hanspi
    

Dabei seit: Juli 2000
Herkunft: Bern, Schweiz
1815 Beiträge |
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Zitat: ich biete mich an, einen Racereport zu schreiben und ein paar Bilder zu fotografieren, wenn jemand von euch das Layout macht. Mit Corel oder ähnlichen Seuchen möchte ich mich nicht rumschlagen.
Hi Stefan
Hatte mich zwar fest entschlossen, die News jetzt nich auch noch wieder zu machen - hab beileibe genug andere Tasks - aber wenn sich schon jemand anbietet, wollte man die Möglichkeit am Schopf packen
Also, wenn jemand Zeit und Lust hat die News in eine Corel Vorlage einzuarbeiten, möge er sich melden. Ich schicke ihm dann die News Vorlage.
Ansonsten sämtliche (Fahrer-) Berichte (von Grid C) , inkl. Fotos (und allfälligen Fototext) bis spätestens Freitag Nacht an mich mailen -> powerag@kpnqwest.ch
Wenn alles so läuft, dürfte der Report zum Sonntagsbrunch auf dem Tisch liegen.
Gruss Hanspi
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29.10.2002, 07:45 |
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Stefan Pfeifer
     

Dabei seit: September 2000
Herkunft: Göttingen, Germany
3069 Beiträge |
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Hallo Hanspi,
ich meinte eigentlich, ich mache die News komplett und nicht nur einen pers. Bericht, es reicht, wenn du (oder jemand anders) dann Text und Bilder in Corel gießt. Dazu brauche ich dann nur noch das Server-Replay, damit ich loslegen kann. Dann kannst du in der Zeit ordentlich Riverside trainieren .
Gruß - Stefan
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29.10.2002, 13:53 |
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Christian Eschner
 
Dabei seit: Mai 2002
Herkunft:
24 Beiträge |
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Ein kleiner Hinweis: In den News steht, dass in Grid C 8 Fahrer angekommen sind. Sind aber nur sieben angekommen, da ich als achter nimmer gewertet werd
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29.10.2002, 15:34 |
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Hanspi
    

Dabei seit: Juli 2000
Herkunft: Bern, Schweiz
1815 Beiträge |
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Hi
@Stefan
Ja, alles klar, so hatte ich es auch verstanden, habe mich nur ein bisschen umständlich ausgedrückt .
Ich hatte einfach gedacht, dass ein paar Fahrer-Stimmen zum garnieren deines Reports ganz gut wären und ich denke dass es Sinvoll ist, wenn die Leute die Beiträge direkt an mich mailen. Oder möchtest Du die Fahrer-Berichte auch bei dir haben?
Das Serverreplay von C kommt heute Abend auf den Server.
@Christian
jo, habs gemerkt, nachdem ich deinen Bericht gelesen hatte....., was soll's, mit der Page News ist wie mit der Presse, da nimmt man's nicht immer so genau 
Gruss Hanspi
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29.10.2002, 15:48 |
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Christian Eschner
 
Dabei seit: Mai 2002
Herkunft:
24 Beiträge |
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Apropos Fahrerberichte. Wie sollte denn ein solcher Fahrerbericht aussehen?
Und mit welchem Prog wird das Layout gemacht bzw. die news ins Layout gepresst? Wenn ich des Programm irgendwo daheim rumfliegen habe könnt ich das auch übernehmen. Evtl. mit Hilfestellung, aber dann wäre für weitere News der Weg frei. Gab ja wie ich gesehen habe seit Ewigkeiten nix mehr.
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29.10.2002, 16:54 |
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Hanspi
    

Dabei seit: Juli 2000
Herkunft: Bern, Schweiz
1815 Beiträge |
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Hi Christian
Die Vorlage für die NewsPaper existiert in Corel 8.0. Du kannst Sie gerne haben und ich bin auch sehr gerne bereit, bei Bedarf zu helfen mit dem Progi. Ev. können wir mal telefonieren oder dann aber mit Netmeeting, das wäre wohl ideal.
Gruss Hanspi
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29.10.2002, 17:00 |
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Hanspi
    

Dabei seit: Juli 2000
Herkunft: Bern, Schweiz
1815 Beiträge |
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das Grid C Replay kann jetzt gesaugt werden... 8o ... kann jetzt gesogen werden ...
... anyway ... ihr könnt es jetzt ziehen
Gruss Hanspi
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29.10.2002, 19:10 |
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TomMichel
  

Dabei seit: April 2002
Herkunft: Jena / Thüringen
29 Beiträge |
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Hallo
Mein Rennen verlief sehr enttäuschend
Nachdem ich im der Qualy über meine Pol selbst überrascht war hatte ich mir im Rennen mehr erhofft. Aber ich bin durch meine eigenen Fehler ca 8x abgeflogen und musste 4x Shift+R benutzen was besonders im letzten Drittel sehr schmerzhaft war da man mit vollen Tank keine Chance mehr hat. Dabei endete jeder Zweikampf für mich mit einen Abflug.
Das Positive war das es zeitweise viel Spaß gemacht hat und das ich trotz einiger deprimierender Ereignisse das Rennen zu ende gefahren bin.
Ich hab schließlich auch an Erfahrung gewonnen den dies war erst mein 3. Rennen und mein 1. Voll-GP.
Mit freundlichen Grüßen Tom
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31.10.2002, 11:31 |
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Donald Feliser


Dabei seit: November 2001
Herkunft: Schweiz
132 Beiträge |
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Hallo Mathias
Möchte auch Dir herzlich zu Deinem Sieg in Grid B gratulieren - eine feine Leistung. SRCB im Kommen.
Gruss Donald
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02.11.2002, 11:43 |
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