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gerd höfferer



Dabei seit: Dezember 2004
Herkunft: Wien/Österreich
513 Beiträge
   

formhalber update 1:29,09

lg

17.03.2007, 14:05  
Jens Kraft




Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge
   

Liebes TFE
ich bin seit 2 Wochen in Bochum und könnte n icht üben, ich weiss nicht, ob ich es schaffe morgen abend nach "Hause zu kommen". bis dahin steht mein start in den sternen.

17.03.2007, 16:35  
Reinhard Kastenberger




Dabei seit: Juni 2004
Herkunft: Niederösterreich
207 Beiträge
   

hi

@jens
da treibst du dich also ständig herum.
anstatt mal was vernünftiges zu tun und mit mir ein paar runden auf eolc1 zu drehen.

hab da ein paar setup probleme.
da wäre ein trainingspartner schon wichtig gewesen.

meine pb übrigens: 1:32.30 im Eagle

Kasti

17.03.2007, 17:23  
Hans-Peter Ehrhardt




Dabei seit: März 2005
Herkunft: nähe Heilbronn
367 Beiträge
   

noch ein Update:

1:31,91

gruß
hp

17.03.2007, 17:34  
JohnnyAckerman



Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft:
40 Beiträge
  update 

1:32.5. will be practicing today. eag.

17.03.2007, 17:34  
Jens-Rainer Gudat




Dabei seit: November 2004
Herkunft:
1216 Beiträge
   

Eine Runde ist mir raus gerutscht: 130,67

doch das ist mehr als glücklich.
Gruß J-R

17.03.2007, 18:19  
Jens Kraft




Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge
   

hi kasti !

habe e infach n knallhartes s etup genommen, weil ich maximalen grip haben wollte und a lles mit lenkradarbeit wett machen wollte. aber es ist so aggressiv, ich hol nur 80% raus, also lasse ueber 2 bis 3 sek liegen, bestzeit damit w ar 30.8 oder so.

der trick: ich h abe e infach alles etwas weicher gemacht und bin dann ne 29.8 gefahren. aber d er kurs ist noch ganz neu für mich, bin da noch nie n rennen gefahren. ich weiss noch gar nicht wo genau die idealinie ist, jede runde ist sehr anders. da sag ich nur: üben üben üben, doch bin ich noch kaum gefahren und würde bestimmt nach 20 runden abfliegen. der marcus hat glaube ich beie setups von mir, das harte und d as gutmütigere (ich sage nicht, dass e s ganz easy zu fahren ist, ist aber echt ok). frag ihn doch mal. habe ihn in letzer zeit auch kaum im internetz gesehen, aber der hat schon fleissig geübt und ist schon schneller als ich.

viel glück !

17.03.2007, 18:24  
Jens Kraft




Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge
   

Zitat:
Original von Jens-Rainer Gudat
Eine Runde ist mir raus gerutscht: 130,67

doch das ist mehr als glücklich.
Gruß J-R



wenn man den ersten sektor s uper gefahren ist, hat man voll angst zu pushen und sich zu drehen, nicht ?

ich kenne das gefühl ...

17.03.2007, 18:26  
Reinhard Kastenberger




Dabei seit: Juni 2004
Herkunft: Niederösterreich
207 Beiträge
   

danke für die antwort

jetzt ist es schon ein bisschen zu spät.
da bleibe ich lieber bei meinen selbst gebastelten setup.

mitlerweile fahr ich ja schon ne
1:31.7 da geht im rennen sicher noch was.

und übrigens ich fahre auch jede runde ne andere linie.
Chris K. meinte dazu nur: typisch Stadtkurs.
der weis halt wovon er spricht

kasti:-)

17.03.2007, 18:30  
Karl-Jürgen Hilger




Dabei seit: Juli 2006
Herkunft: Hamburg
1835 Beiträge
   

Hi,
wäre ein Gentlemen-Agreement denkbar, eventuell grid-intern, dass man morgen beim Start in Qualireihenfolge durch T1 schleicht, oder ist das doof?
Hab kaum ein Rennen ohne Unfall erlebt, und es wäre doch schade, wenn sofort Ausfälle etc. zu vermelden wären.

Gruß
KJ

17.03.2007, 18:35  
Frank Peters




Dabei seit: Juli 2004
Herkunft:
2006 Beiträge
   

Zitat:
Original von Jens-Rainer Gudat
Stadtkurse sind fürn
Da geht bei mir nix. Nur der Gedanke ans Team hindert mich diesen Mist abzusagen, genauso wie die anderen Stadtkurse dieses Jahr. Ohne Team hätte ich drei Sonntage Ruhe und je näher der 1. Termin kommt um so mehr könnte ich




Ja, Ja...das sind mir die Richtigen! Erst sich lauthals beschweren (oder auch tiefstapeln genannt), und dann eine 30,67 raushauen!
Glück muss man halt haben.

Gruß
Frank

17.03.2007, 18:36  
Walter Zweiffel




Dabei seit: Februar 2005
Herkunft: Euskirchen
955 Beiträge
   

Hi

1.32:06 im

Gruss Walter

17.03.2007, 18:46  
Jens-Rainer Gudat




Dabei seit: November 2004
Herkunft:
1216 Beiträge
   

Zitat:
Ja, Ja...das sind mir die Richtigen! Erst sich lauthals beschweren (oder auch tiefstapeln genannt), und dann eine 30,67 raushauen!


Das hat nix mit tiefstapeln zu tun, die nächst Beste war eine 31,15 und die nächste 31,5

17.03.2007, 19:43  
Gerhard Groll



Dabei seit: Juli 2006
Herkunft: 34128 Kassel, Hessen
162 Beiträge
   

Hi,

das hat der Michael schön gesagt.

Gerd



17.03.2007, 20:24  
Jens Kraft




Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge
   

Zitat:
Original von Reinhard Kastenberger
danke für die antwort

jetzt ist es schon ein bisschen zu spät.
da bleibe ich lieber bei meinen selbst gebastelten setup.

mitlerweile fahr ich ja schon ne
1:31.7 da geht im rennen sicher noch was.

und übrigens ich fahre auch jede runde ne andere linie.
Chris K. meinte dazu nur: typisch Stadtkurs.
der weis halt wovon er spricht

kasti:-)




also mit d em superhart setup habe ich in JEDER kurve midestens 3 korrekturen gehabt (natuerlich nicht solche wo man viel boden verliert) und es war komplett hart oversteer. mit dem neuen dann konnte ich wirklich a m trraktionslimit der VA einlenken und mit 80% bis 100% rausbeschleunigen mit leichtem gegenlenken. 35 runden im leben in adelaide, 15 mit dem setup und ich war unter der 1 30. also top setup eben.

ich weiss nicht, es birgt nichtmal ueberraschungen, also kannse dich ruckzuck drangewöhnen. WENN es denn der marcus hat !

17.03.2007, 21:20  
Flo




Dabei seit: März 2001
Herkunft: München
1715 Beiträge
   

Probier nun doch :
Aber gemütlich bisher . 1:31:90

Gruss Flo

17.03.2007, 21:52  
JohnnyAckerman



Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft:
40 Beiträge
  update 

1:30.74 eagle, update

17.03.2007, 22:24  
Jens Kraft




Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge
   

ackermann, old man, go faster !

17.03.2007, 23:44  
   
   

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