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Patrick Talu
  

Dabei seit: April 2005
Herkunft: Raum Karlsruhe Stuttgart
666 Beiträge |
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eine total verrückte 55.229
im Eagle
mit JR´s Setup
danke
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09.05.2005, 23:30 |
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Christian_Mueller
    

Dabei seit: Januar 2005
Herkunft: Cottbus
315 Beiträge |
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09.05.2005, 23:50 |
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RicoKlein
    

Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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da es im anderen thread eigentlich etwas offtopic und dadurch evt. auch untergegangen ist, möchte ich hier nochmal bitten, daß die oberen bitte die korrekte ein und ausfahrweise für pocono festlegen mögen. wie immer wird es zu zahlreichen boxenstops kommen und ich würde die korrekte ein- und ausfahrt gerne noch etwas trainieren, damit ich nicht hier die erste gelbe karte des jahres einfange.
ohne irgendwelchen einfluss auf die entscheidung nehmen zu wollen, möchte ich aber auch meine meinung kundtun: imho ist es am sichersten, wenn der boxenkandidat unter rücksichtnahme auf den fliessenden verkehr mit maximaler geschwindigkeit ein und aus fährt. betont langsames fahren am unteren streckenrand, wie es die regeln vorsehen, ist hier fehlerträchtig und behindernd.
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10.05.2005, 14:40 |
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Petr Hlavac
  

Dabei seit: Oktober 2004
Herkunft: Brno (Brünn), Czech Republic
566 Beiträge |
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Kleine Verbesserung: 55,03. ICH WILL WR!!!!!
Gruss
Petr
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10.05.2005, 21:06 |
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Petr Hlavac
  

Dabei seit: Oktober 2004
Herkunft: Brno (Brünn), Czech Republic
566 Beiträge |
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Info für alle : ich hab zweimal versucht, wieviel Zeit kostet ein Boxenstop. Es dauert 12-13 Sekunden. Überlegen sie sich selbst, ob es lohnt sich oder nicht
Gruss
Petr
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10.05.2005, 23:58 |
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Christian Müller
     
Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge |
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11.05.2005, 09:04 |
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Seb_Fischer
   

Dabei seit: November 2003
Herkunft: Tuttlingen / Darmstadt
949 Beiträge |
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Das ist ne knappe rechnerei, wenn man volltankt und man mit durchschnittlich ner halben sekunde rechnet, die man in der ersten hälfte verliert, verliert man dann 20seks, mit stop nur 12/13,
wobei die halbe sekunde nur geraten ist...müsste man probieren
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11.05.2005, 12:52 |
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RicoKlein
    

Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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die top zeiten von pocono im gplrank sehen lustig aus. 7 aktive eolc-fahrer unter den ersten 16. und dabei fehlen scheinbar noch einige zeiten.
naja, ich habe eine verbesserung auf 55.502 zu vermelden. nu reichts mir aber auch...
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12.05.2005, 01:31 |
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Mathias_Suckow
 

Dabei seit: Februar 2005
Herkunft: Potsdam
178 Beiträge |
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bin auch dabei.... eagle 56,30
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12.05.2005, 21:29 |
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Marc Thut
 

Dabei seit: März 2001
Herkunft: Schweiz
482 Beiträge |
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Verbesserung:
Lotus 55.70
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12.05.2005, 22:23 |
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Flo
    

Dabei seit: März 2001
Herkunft: München
1715 Beiträge |
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ich brauche dringend Alien-Windschatten
Eagle, 55.95
Gruss Flo
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13.05.2005, 12:00 |
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Ralf von Döllen
 

Dabei seit: April 2001
Herkunft: Duisburg
175 Beiträge |
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Hat jemand ein Setup für mich?
Mein selbstgebasteltes taugt nichts und die beiden GH-Setups sind auch nicht so das wahre.
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13.05.2005, 17:14 |
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Robert Teufelbauer

Dabei seit: Februar 2005
Herkunft: Mödling bei Wien/Österreich
112 Beiträge |
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13.05.2005, 18:21 |
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Jens-Rainer Gudat
    

Dabei seit: November 2004
Herkunft:
1216 Beiträge |
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Also gut,auf ins Karussel mit dem Eagel.Pb: 55:526.
Gruß J-R
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13.05.2005, 18:49 |
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Petr Hlavac
  

Dabei seit: Oktober 2004
Herkunft: Brno (Brünn), Czech Republic
566 Beiträge |
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13.05.2005, 20:29 |
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Patrick Talu
  

Dabei seit: April 2005
Herkunft: Raum Karlsruhe Stuttgart
666 Beiträge |
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13.05.2005, 21:47 |
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Guido Pigorsch
  
Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: Germany
42 Beiträge |
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13.05.2005, 21:53 |
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Jens-Rainer Gudat
    

Dabei seit: November 2004
Herkunft:
1216 Beiträge |
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Also das glaub ich nicht, nüchtern geht nix und kaum hab ich ein halbes Fläschchen Wein auf eine Verbesserung : 55,473
damit wäre wohl klar was ich bis zum Rennen machen werde
Gruß J-R
Grats Petre und Patrick
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13.05.2005, 22:37 |
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RicoKlein
    

Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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13.05.2005, 23:18 |
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Christian Müller
     
Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge |
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14.05.2005, 08:53 |
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