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Stefan Pfeifer
     

Dabei seit: September 2000
Herkunft: Göttingen, Germany
3069 Beiträge |
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Danke Frank, ich werde es mal testen.
Gruß - Stefan
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09.10.2007, 21:13 |
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RicoKlein
    

Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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1:12.069 
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09.10.2007, 22:49 |
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Claudio Callipo
  

Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft: Germany/Saarbrücken
658 Beiträge |
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Hallo Christian,
ich nehme meinen ersten Beitrag über die Länge des Rennens doch zurück.
300km fahren die ja Heute! Damals waren die Rennen ja deutlich länger!
Und die Ironman Rennen sind ja immer ca. 2 Std.
Die 100 Rd. könnten dann doch stimmen.
Bei einem Rundenschnitt von ca. 1:11 oder 1:12 wären es bei einer Länge von 2 Std. ca. 100 Rd.
Passt also!!
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10.10.2007, 13:00 |
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Yannick Loonus
   

Dabei seit: September 2007
Herkunft: Düsseldorf
879 Beiträge |
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Knapp wird es mit dem Sprit dennoch. Im Lotus max. 104 Runden, bei meinem Fahrstil is der nach 95 leer
(ernsthaft, brauch auf 10 Runden Sprit für 11, kann man sich dann ja hochrechnen)
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10.10.2007, 13:33 |
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Karsten Böttcher
  
Dabei seit: Januar 2006
Herkunft: Meck-Pomm
245 Beiträge |
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Zitat: Original von Claudio Callipo
Bei einem Rundenschnitt von ca. 1:11 oder 1:12 wären es bei einer Länge von 2 Std. ca. 100 Rd.
Passt also!!
Wenn man denn überhaupt ne 1:11 schafft... Für all die Trödler wie ich es einer bin wird es wohl doch länger dauern...
Ich meld mich mal an, unter Vorbehalt.
Es war gestern ne 1:13:67 glaub ich. Im Ferrari.
Aber ich sags so wie´s ist, diese Strecke ist nicht mein Ding!
Greetz
Karsten
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10.10.2007, 14:00 |
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gerd höfferer
  
Dabei seit: Dezember 2004
Herkunft: Wien/Österreich
513 Beiträge |
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hallo, möchte auch anmerken das 100 Runden im Ferrari für mich unmöglich ist, auf die Schnelle käme ich auf max. ca 85 Runden. Muß nochmals genauer testen, aber alles >90 Runden würde bei mir mit leerem Tank enden.
bisher 1:09,95 im 
lg Gerd
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10.10.2007, 18:22 |
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Mario Wilhelm
  

Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft:
237 Beiträge |
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Hallo Gerd,
wenn du eine 1:09 fährst, ist es kein Wunder, daß dein Tank so schnell leer ist.
Außerdem solltest du auch wegen des hohen CO2-Außstoßes bitte nur mit Halbgas fahren.
Ich melde mich auch an, im Cooper mit gemächlichen 1:11,71.
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10.10.2007, 20:43 |
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Eisenkirchner Oliver
    

Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft: Österreich
78 Beiträge |
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hi,
also mim Lotus bräuchte ich ca. 188 Liter
für 100 Runden
kann aber max. 175 Liter oder so tanken
melde mich mal mit
1:09:89
Gruß Olli
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10.10.2007, 21:44 |
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Dino Uhde
    

Dabei seit: März 2007
Herkunft: Zwischen Harchts und Heide
344 Beiträge |
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Hehe, da hab ich ja was ins rollen gebracht...
100 Runden wären an sich ja nett, aber bei Versuchen mit vollem Tank verbrauch ich gut 20 % mehr als die GPL "Berechnung".
Achja: 1:12:68, Temperatur VL: 185 °C. (womit geklärt wäre wo die 20 % hin sind)

Dino
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10.10.2007, 23:02 |
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RicoKlein
    

Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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und wie wärs denn mal mit sparsam fahren? oder einfach in die box und nachtanken, denn das ist ausdrücklich erlaubt.
ich selbst fahre mit hybridantrieb, indem ich in den langsamen ecken den anlasser nutze...

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11.10.2007, 12:42 |
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Joerg Sembach

Dabei seit: April 2001
Herkunft:
4 Beiträge |
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wieso ist nachtanken erlaubt.
in den ironman-cup regeln ist es ausdrücklich verboten, oder kann ich nicht mehr lesen?
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11.10.2007, 14:38 |
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Patrick Kessler
    

Dabei seit: Oktober 2005
Herkunft: Bonn
2068 Beiträge |
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Nur wenn du stotternd am Strassenrand stehst und du vorher vollgetankt hattest. Dann ist es erlaubt.
Aber die Renndistanz wird vorher sowieso angepasst, so dass dies nicht mehr passieren kann.
Gruß
Patrick
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11.10.2007, 15:55 |
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RicoKlein
    

Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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taktisches nachtanken ist verboten. ein zu beginn voller tank darf aber wieder aufgefüllt werden, wenn er denn nicht reicht.
im ironman würde ich sagen, darf es aber nur in der box gemacht werden...
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12.10.2007, 12:18 |
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Gerhard Groll
 
Dabei seit: Juli 2006
Herkunft: 34128 Kassel, Hessen
162 Beiträge |
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Pole in Salzburg,
wenn man auf Pole steht, ist das Mänchen mit seiner grünen Flagge nicht zu sehen.
Ich werde am Sonntag sicherlich nicht auf den 1. Startplatz fahren. Aber um einen Startunfall zu vermeiden müsste sich mal jemand Gedanken machen.
Bei einem Rennen gestern (da stand ich auf Pole) ist mir der Michael in das Heck gefahren weil ich die Startflagge nicht gesehen habe.
Heute beim Training habe ich die Beobachtung wieder gemacht.
Gruß Gerd
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12.10.2007, 13:59 |
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Yannick Loonus
   

Dabei seit: September 2007
Herkunft: Düsseldorf
879 Beiträge |
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Ja ist auf vielen Strecken so. Hilft eigentlich nur in der Außenansicht zu starten oder nach rechts zu gucken.
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12.10.2007, 17:36 |
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Patrick Kessler
    

Dabei seit: Oktober 2005
Herkunft: Bonn
2068 Beiträge |
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Zitat: im ironman würde ich sagen, darf es aber nur in der box gemacht werden...
Überall, es liegt ja dann quasi an der Unfähigkeit der Admins die richtige Renndistanz festzulegen, dafür darf man dich dann doch nicht bestrafen.
Wie gesagt nur, wenn der Tank vorher voll bis zum Anschlag war, das kann ja sowieso nur beim Ironman passieren.
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12.10.2007, 17:43 |
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silvani danilo
   

Dabei seit: November 2006
Herkunft: Milano , Italia
252 Beiträge |
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Hi all
If will be confirmed 100 laps , can i refuelling ?
is not tactical refuel , is a necessary refuel
Danilo
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12.10.2007, 18:17 |
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Patrick Kessler
    

Dabei seit: Oktober 2005
Herkunft: Bonn
2068 Beiträge |
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Hi Danilo,
We are driving 75 laps.
75 laps!!
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12.10.2007, 18:30 |
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Claudio Callipo
  

Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft: Germany/Saarbrücken
658 Beiträge |
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Update!

1:10,616
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12.10.2007, 21:24 |
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Sebastian Hacas
 
Dabei seit: August 2006
Herkunft: Poland
12 Beiträge |
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1:10.46
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13.10.2007, 11:17 |
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