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Heiko Irrgang
 

Dabei seit: Mai 2004
Herkunft: Koenigreich Bayern
161 Beiträge |
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oval rennen, regeln + einteilung texas? | |
moin,
a) verwechsle ich das jetzt mit ner anderen liga oder bin ich nur zu bloed die seite zu finden. Ich dachte es gaeb eine seite auf der hp mit regeln fuers oval fahren (nein ich meine nicht die seite regeln->oval-special). Wo das erklaert ist mit quali per einfuehrungsrunde, hotlap, "ausfuehrungsrunde", oder war das bei ner anderen liga?
b) an die admins oder wer immer die grids festlegt, waers moeglich mich sobald feststeht wie gestartet wird mich zu informieren wies gemacht wird. weil es sieht ja im moment so aus als wuerde die eolc nur aus winning team joinern bestehen und ich der einzige bleiben der nicht eagle/lotus fahren will. Da ich mir fuer die tortur aber schon ein paar puenktchen abholen will wuerd ich dann sobald mehr als zwei grids oder mehr als 15 fahrer pro grid sind doch lieber mit eagle fahren. da ich sonst aber nicht damit fahr braeucht ich dann ein paar tage fuer setup und training. Waer also gut wenn ich rechtzeitig wuesste wie gestartet wird. Danke.
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05.06.2004, 11:16 |
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Heiko Irrgang
 

Dabei seit: Mai 2004
Herkunft: Koenigreich Bayern
161 Beiträge |
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ach ja,
c) mit welchem schadensmodell werden eigentlich die rennen ausgetragen?
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05.06.2004, 12:18 |
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Seb_Fischer
   

Dabei seit: November 2003
Herkunft: Tuttlingen / Darmstadt
949 Beiträge |
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zu a)
Das steht in den News!
zu b)
keine ahnung
zu c)
Das Schadensmodell ist "Fortgeschritten"
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06.06.2004, 14:51 |
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Christian Kolnhofer
      

Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge |
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Hi Heiko,
zu B:
Die Grid-Einteilung kann es leider erst am Sonntag geben, da man ja die Anzahl der gemeldeten Fahrer abwarten muss.
Ausserdem ist ein Grid-Wechsel nach Ablauf der Anmeldefrist nicht mehr möglich/erlaubt.
Du darfst zwar das Auto noch wechseln, aber nur, wenn du mit der PB im gleichen Grid landest!
Gruß
Christian
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06.06.2004, 15:27 |
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Heiko Irrgang
 

Dabei seit: Mai 2004
Herkunft: Koenigreich Bayern
161 Beiträge |
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danke fuer die antworten...
wegen outlap/flying/inlap...
wo genau darf man in texas fruehestens aus der outlap auf den kurs? Oder muss man gar erst nochmal durch die box fahren? ich brauch eigentlich immer ca. 2 runden um rein vom motor her auf topspeed zu kommen. Da kann ich zwar das setup noch was ändern, ich werde aber trotzdem ein gutes stück vor der ziellinie schon vollgas geben müssen um bei start/ziel einigermassen auf geschwindigkeit zu sein.
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07.06.2004, 07:30 |
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Seb_Fischer
   

Dabei seit: November 2003
Herkunft: Tuttlingen / Darmstadt
949 Beiträge |
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Ich denke, wenn du auf der Gegengeraden auf den Kurs gehst, gibts keine Probleme, denn derjenige, der vor dir fährt, ist zu dem Zeitpunkt ja schon auf der Outlap und wird langsam tun und auf die untere Linie fahren, falls es überhaupt zum Zusammentreffen kommt.
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07.06.2004, 12:37 |
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Christian Kolnhofer
      

Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge |
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Jep,
auf der Gegengeraden darfst du natürlich voll Stoff geben!
Trotzdem ist das ganze in Texas ein bisschen heikel! Immerhin werden beim Quali immer drei Autos auf der Strecke sein. Der Fliegende, ein Einroller und der Ausroller. Also immer schön in die Spiegel schauen!
Gruß
Christian
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07.06.2004, 18:04 |
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RicoKlein
    

Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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ich würde ja lieber ein richtiges quali fahren. sollte man das nicht wenigstens einmal ausprobieren? bei den freien rennen gab´s da überhaupt keine probleme, weil alle quasi gleichschnell sind.
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07.06.2004, 18:42 |
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Christian Müller
     
Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge |
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Hallo,
nachdem Horst am Sonntag einen Termin hat und Pamali erst noch vom Ring zurückkehren muß, ist es vielleicht angebracht, den Start etwas nach hinten zu verschieben?
Hat irgendjemand Probleme damit, dass wir uns erst um 20:15 oder 20:30 im Chat treffen?
(Ist erst mal nur eine Umfrage)
Gruß
Christian
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10.06.2004, 16:54 |
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Christian Kolnhofer
      

Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge |
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Finde ich nicht schlacht, da ja zuvor auch noch ein Formel 1-Rennen übertragen wird!
Gruß
Christian
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10.06.2004, 17:41 |
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Herwig_Henseler
    

Dabei seit: Mai 2004
Herkunft: Großenkneten, zwischen Oldenburg und Bremen
1119 Beiträge |
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Sowohl Quali als auch Rennen dürften ja insgesamt kürzer sein als normal, ergo dürfte da eigentlich kaum einer was gegen haben. Ich jedenfalls nicht 8^)
Herwig
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10.06.2004, 18:01 |
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RicoKlein
    

Dabei seit: April 2004
Herkunft: Deutschland M/V
1877 Beiträge |
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wann ist denn f1? wir können doch nicht gleichzeitig fahren, schliesslich fahren die meisten echten f1-piloten heimlich unter einem synonym in der eolc mit.

verschiebt es von mir aus, hauptsache wir sind fertig, bevor meine sonntagsflat abläuft.
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10.06.2004, 18:04 |
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Christian Kolnhofer
      

Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge |
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Zitat: Original von RicoKlein
verschiebt es von mir aus, hauptsache wir sind fertig, bevor meine sonntagsflat abläuft.
Das hängt von der Anzahl der Gelbphasen ab!
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10.06.2004, 18:28 |
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Stefan Pfeifer
     

Dabei seit: September 2000
Herkunft: Göttingen, Germany
3069 Beiträge |
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Ferrari hat den Sieg so gegen 20:15 eingefahren . Treffpunkt 20:30 finde ich ganz OK.
Gruß - Stefan
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11.06.2004, 10:27 |
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Christian Kolnhofer
      

Dabei seit: März 2001
Herkunft: Bavaria/Germany
5663 Beiträge |
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Und Rundendauer 130 Laps, oder?
Stefan, bei deinem Avatar muss ich immer wieder schmunzeln!
Gruß
Christian
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11.06.2004, 10:43 |
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Horst Jesse
    

Dabei seit: April 2002
Herkunft: Kaiserslautern
1057 Beiträge |
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Juchuu
dann könnte se mit meiner Teilnahme vielleicht doch noch klappen
Gruß Horst
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11.06.2004, 11:33 |
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Seb_Fischer
   

Dabei seit: November 2003
Herkunft: Tuttlingen / Darmstadt
949 Beiträge |
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Das sollte es, das war doch der eigentlich Grund der Verschiebung
, oder hab ich da was nicht geblickt?
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11.06.2004, 14:06 |
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Ralf von Döllen
 

Dabei seit: April 2001
Herkunft: Duisburg
175 Beiträge |
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Ich find 20:30 Uhr auch OK, möchte auch erst noch F1 gucken.
Ralf
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12.06.2004, 16:39 |
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Christian Müller
     
Dabei seit: Januar 2003
Herkunft: München
3864 Beiträge |
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Hallo,
andere Frage:
ich bin grad so am trainieren, ab 127 Runden wurden die Rundenzeiten nicht mehr aufgezeichnet.
Ich habe die Befürchtung dass GPL nur 128 Runden zuläßt, bzw. bei mehr Runden es nie zu einem Ende kommt.
Ich glaube in Daytona letztes Jahr hatten wir das auch und mußten das Rennen verkürzen.
Ich würde daher 125-126 Runden als Länge vorschlagen!
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12.06.2004, 17:30 |
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Horst Jesse
    

Dabei seit: April 2002
Herkunft: Kaiserslautern
1057 Beiträge |
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Hi Chris,
du hast Recht, denke wir reduzieren auf maximal 125 Runden sonst haben wir am Ende kein Ergebnis in der Aufzeichnung. Bei Daytona war es letztes Jahr das selbe, da mussten wir auch zurückfahren.
Gruß Horst
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12.06.2004, 17:49 |
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