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Autor |
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Claudio Callipo
Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft: Germany/Saarbrücken
658 Beiträge |
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Targa Florio Privat Tour 2014 | |
Hallo zusammen!
kam letztes WE von meinem Urlaub zurück mit einer sehr schönen Erinnerung. Habe die Legendäre Targa Florio unter die Räder genommen!
Bei der Geli hab ich einen Bericht geschrieben mit einigen Bildern.
[URL]http://gpl-geli.de/[/URL] bei "Forum" dann "Mitteilunegn" und die gleiche Ãœberschrift wie hier.
Und bei Youtube gibt es den Film.
(Eingabe: die Themen Ãœberschrift)
Eins vorweg: Die GPL Variante stimmt absolut!!!
Mein Respekt an die damaligen Fahrer ist nun auch riesig gewachsen!
[IMG]http://www.eolc.de/upload_area/656/Targa%20Startkurve.jpg[/IMG]
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04.07.2014, 00:08 |
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Bastian Grupp
Dabei seit: November 2010
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450 Beiträge |
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04.07.2014, 10:59 |
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Pedro_Berg.vd
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06.07.2014, 16:03 |
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Jens Kraft
Dabei seit: August 2006
Herkunft:
4457 Beiträge |
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Super geil
der respekt an die fahrer is gewachsen.
bei den pit sstops (also auch krankenwagen reaktionszeiten) und autos mit sicherheit noch mehr ... denn die strassen waren zu all dem noch schlimmer!
kennse die track auswendig?
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06.07.2014, 17:37 |
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Claudio Callipo
Dabei seit: Oktober 2006
Herkunft: Germany/Saarbrücken
658 Beiträge |
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Zitat: Original von Jens Kraft
kennse die track auswendig?
Mittlerweile schon!
Hätte ich vorher nie gedacht das Ding zu lernen. Aber ein knappes halbes Jahr intensives Training und schon war es drin.
Bei meiner Fahrt in Sizilien war mein Onkel dabei und es war irre wie ich ihm (in der ersten Rd) immer vorher sagen konnte, was als nächstes kommt!! Als ob ich schon mal dort war
Das sagt schon viel aus was man alles lernen kann, aber noch mehr sagt es aus, was die Jungs da gearbeitet haben, dass die Strecke für GPL so genau ist!
Apropos lernen: Bei Wikipedia gibt es ne schöne Stelle: Zudem sollten sich die Zuffenhausener Werksfahrer zusätzlich Filme mit dem Streckenverlauf anschauen, was bei einigen Piloten unbeliebt war, da dies Übelkeit hervorrufen konnte.
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07.07.2014, 22:49 |
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